推荐两款十万级“奶爸车”，空间大、动力足，开着舒适还很安全
基于家用车演变而来的“奶爸车”，近几年因为二胎政策的大力推行而逐渐火爆，比如奥德赛、赛那就是颇具代表性的选手。不过，它们的价格可不便宜，动辄就要二十几万，这对于年轻奶爸们来说可不是一笔小数目。其实，若是预算有限，但又需要一辆“奶爸车”的话，不妨考虑一下笔者接下来要说的这两款车。
车型一：比亚迪宋MAX DM-i
指导价：14.58-17.28万元
尺寸：4710/1810/1690（1880）mm，2785mm
关于宋MAX的能力，相信对此车有关注的车友们，已经将它的产品力背得滚瓜烂熟。但，作为它的插电式混合动力版本，宋MAX DM-i可不单单是能上绿牌那么简单。具体来说，宋MAX DM-i还是用了家族化最新设计语言，但其车身高度加高了10mm，使得车内纵向空间更好。
不仅如此，宋MAX DM-i还配备有比亚迪的DM-i超级混动系统，搭配有两种参数的电动机，
分别能输出132kW/316N·m、145kW/325N·m的最大动力参数。发动机用的是热效率高达43%的晓云插混专用1.5L发动机，最大功率81kW，最大扭矩135N·m。
当发动机与电机联手后，能在8.5秒（7.9秒）完成百公里加速。至于油耗，宋MAX DM-i在电池最低荷电状态下，百公里油耗低至5.3L，燃油经济性非常高。无论是性能还是能耗都要比燃油版车型表现更好。
同时，E-CVT变速箱的表现，也要比原来的6挡湿式双离合表现更好，不单单是平顺性，反应速度也是如此，能够带来更好的驾驶体验与乘坐体验。
另外，在配置上，宋MAX DM-i还增加有自动驻车、副驾驶位座椅电动调节、氛围灯，以及搭载有最新DLink智能网联系统的15.6英寸大屏。不仅如此，宋MAX DM-i在部分车型还配有L2级辅助驾驶系统，包含有车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、全速自适应续航、360°全景影像等相关功能，进而保证行车的安全性。
车型二：五菱凯捷280T
指导价：11.58-12.58万
尺寸：4875/1880/1700mm，2800mm
作为五菱凯捷车型中的新增车型，凯捷280T在外观设计上延续了凯捷家族的设计语言，整体造型依旧比较时尚、个性。而要说该车有何特点？
首当其冲便是车内的“大四座”布局，依托能单独收纳折叠到地板下的第三排座椅，凯捷280T同样有着“4+X”的灵活座椅布局，而带有腿托、扶手、座椅前后左右调节的第二排座椅，搭配贴合人体工学的靠背曲线与后排独立空调，带来了不错的乘坐舒适性。
而除了空间外，凯捷280T作为新增车型，搭载有一台全新的高功率1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩290N·m，最大扭矩转速1500-3500rpm，与之搭配的是一台模拟8挡的CVT无级变速箱。实测来看，凯捷280T的起步、加速明显要比普通版凯捷更好一点。另外，在油耗方面，凯捷280T的NEDC综合油耗为7.6L/100km，一个比较正常的水平。
接着在时下年轻消费者所注重的智能化方面，五菱凯捷280T在驾驶方面配有主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等功能，能够在用户行车过程中提供一定的安全保障。
而在智能网联部分，凯捷280T搭载有五菱最新的Ling OS灵犀系统，除了能提供有如在线音乐、在线导航、在线电台、OTA升级、车载养成游戏等应用外，还能识别用户的连续语音指令，且反应速度还挺快，0.8秒的时间就能做出回应。
总的来说，以上两款车就是笔者今天要推荐的十万级“奶爸车”，出自国内大厂的它们，不但有着靠谱的质量，且都有着比较宽敞的空间，以及较强的动力表现。至于说哪款车型更值得推荐？若是看重绿牌那可以考虑宋MAX DM-i，若是对空间要求更大，则可以选择尺寸更大的凯捷280T。
