要年轻、豪华还是动力？看四款豪华品牌B级轿车横评
中国汽车市场中的消费者近年来是愈发挑剔了，对于豪华品牌来说，也不仅仅只是卖牌子了，现在也逐渐开始迎合消费者的诉求来造车了。以豪华品牌销量最高的B级轿车举例，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L还有沃尔沃的S60 T8这几款车就是目前市面上很有代表性的产品并且售价也接近。今天咱们就把这四款车的顶配产品拉出来做个横评，看看每台车都擅长什么在外观、内饰、动力这几个大方面都有什么亮点。
优雅、中庸、激进外观设计风格四车各有不同 
再来看看沃尔沃S60 T8的动力参数，搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机和后桥电机的组合，其中发动机最大功率303Ps，峰值扭矩400N•m，配合后桥电机让整车综合功率提升至288kW（392Ps），峰值扭矩更是达到了640N•m。沃尔沃这台2.0T高功率发动机本身的参数就很惊艳了，再加上电机加持在参数上甚至超越了两台老牌传统性能车。
在动力储备上，S60 T8作为一台主打豪华的混动轿车，直接越过了它的直接竞争对手们，可以和两台高性能版车型抗衡，这点真的让我很意外。在当下这个电气化大趋势来临的时候，混动车型绝对是目前最优的动力方案，毕竟对于这台S60 T8来说只需要NEDC油耗百公里1.8L就能创造4.7秒破百的成绩真的很惊人。
在当下这个低碳减排的趋势下，混动车型除了更低的油耗，在政策方面也有着特殊的优待政策，对于像S60 T8这样可以纯电行驶的插电混动车型，在许多大城市都可以不用摇号直接上混动绿牌。但像奔驰C260的1.5T+48v轻混，还有沃尔沃S60 B5的2.0T+48V轻混系统还只能上传统的汽油车指标，但节能减排效果还是相当明显的。
全文总结
总的来说，今天这四台豪华品牌B级轿车横评，很明显能看出现在对于豪华品牌来说，也不能只通过品牌号召力来吸引消费者了。每一款车都有不同的侧重，比如奔驰C级的内饰设计很好但动力表现就稍弱，宝马3系和A4L有着不错的动力参数和激进的设计，直接对应年轻消费市场。S60 T8则在设计方面相对来说比较平衡，混动车型又拥有非常惊艳的动力储备，适应的市场会更广一些，但在科技配置方面会稍逊一筹，毕竟换代时间已经很长了。
