（原标题：性能电动之间较劲，智己L7对阵极氪001）

作为性能车型，极氪001和智己L7将不可避免地进行比较。

考虑到价格，我选择了智己L7天使轮版 93kWh和极氪001超长续航双电机YOU版，进行比较。同时也是40.88万与36.8万之间的比较。

就个人而言，智己L7不仅在尺寸定位和底盘调校方面具有优势，还额外增加了内饰质量和原石权益。

另外智己汽车联合F1威廉姆斯工程团队对智己L7的悬架，后轮转向系统，轮胎性能匹配和防倾杆刚度等进行了长时间的实车调校，打造出了极具革命性的“Snake Move”专属超感驾控体验。这也是极氪在短期内难以逾越的优势。

此外，智己L7还有百万豪车级别的内饰，39寸巨幅可升降智慧场景屏和12.8寸AMOLED中枢屏组成的巨幅屏幕。相比之下，极氪001只有8.8寸的“迷你”数字仪表，外加一块15.4寸中控屏，实在不够看，只能算作中规中矩。

智己配备22个扬声器的品质音响、与劳斯莱斯同款的郁金香实木饰板以及德国巴伐利亚的半苯胺真皮，都有一种奢华感，极氪001的“拼接”内饰无法相比。

此外，智能包的选装极氪需要加钱才能有，ZEEKER AD系统需3.5万选装，而且部分基础系统还没开放。反观智己，直接全系标配IM AD智驾包。

如果这些比较都不能给你留下深刻印象，那我们最后再来说一点。

对于智己天使轮用户，他们还享有原石权益，他们可以使用原石免费升级激光雷达和大容量电池。换句话说，如果你买了一辆极氪的车，三年后它就不知道落后多少了，而智己则是妥妥的不花钱就好比给你换了辆新车。

综上所述，你还会觉得智己L7的40万不值吗？