（原标题：智己L7对比蔚来ET7，试驾之后分高低）

蔚来ET7在目前的纯电车中占有较高热度，智己L7也是深受消费者关注。若将二者放在一起对比，谁才是性价比之王？快来看看我的试驾体验吧，或许会给你答案。

我在二三月的时候分别试驾了智己L7和蔚来ET7，下面是我关于试驾后的一些感受。

蔚来ET7的试驾后，我感觉它个人的感觉比较温馨和居家，这也算是符合蔚来ET7的定位——第二起居室。在试驾的期间，我感觉蔚来ET7的底盘还是比较软的，但是这并不代表完全不好。底盘偏软会让车子在过不平路面的时候减轻车身的震动，但是缺点就是操控性以及指向性相对就会弱一些。

蔚来ET7使用的是空气悬挂，这一点是比较给力的，刚度可调而且舒适性比较好。屏幕也是看起来比较细腻，内饰方面也算可以，偏向于简约风格。整体来说，还算满意。

而智己L7与蔚来不同，它给了我太多经验的地方。

第一，智己L7所使用的是业内顶级的轮胎——倍耐力 P ZERO，单条的价格就逼近了2000元，这也是下血本了。抛开这点，还有王炸配置，那就是使用了后轮转向，要知道，这可是高端车才会有的一个配置，在40万左右的车中，大概也只有智己L7配备了。第二，智己L7在中间位置有控制车辆的独立屏幕，用起来也是比较顺手，整体试驾下来，也是非常满意。

对比两款车的试驾体验之后，我个人觉得二者的定位上是有区别的，若是倾向于居家舒适方面，可以选择蔚来ET7，但是若是倾向于性能方面，则可以选择智己L7。