（原标题：长安UNI-k，iDD与长城摩卡DHT，PHEV谁更香？）

2022年可谓是国产插电混动的元年，各大国内厂商纷纷基于自家的SUV产品推出自己的混动车型，从奇瑞瑞虎8鲲鹏版到长城摩卡DHT PHEV再到长安最新推出的UNI-k iDD车型，那么作为在传统SUV车型大放异彩的长安品牌，能否继续迎头之上，赶上混动车型竞争的快车呢？

技术层面：单电机串联的长安UNI-K iDD技术合格，但略显仓促。长城摩卡DHT PHEV拥有更多的驾驶工况选择。

长安UNI-K iDD作为长安将混动技术引入到自主车系下的首款车型，虽然使用的是P2类型的混动系统，在技术性能上以及燃油经济性优势不及摩卡DHT PHEV的并联式混动系统那么先进，但无论是平顺性能还是双离合工作的逻辑以及实际测试的油耗来说，17.69万元－19.29万元这一价格区间内，长安UNI-K iDD无疑做到了性价比与技术性的兼顾。当然追求更高品质的消费者可以考虑摩卡DHT PHEV车型，因为其主攻的是30万元区间的豪华新能源SUV。