（原标题：智己L7与蔚来ET7的竞争，后浪拍前浪或许是答案）

最近，智己L7和蔚来ET7的热度真是不小。自从3月5日ET7开启试驾之后，许多朋友们都对蔚来ET7产生了兴趣，而智己L7这个近来的热门选手自然也是不甘落后。恰巧这两款热门智能电动车我都开过，所以今天就来帮大家分析一下这两款车孰优孰劣。

智己L7与蔚来ET7对比，我个人认为差距最大的是驾控体验方面的差距。智己L7是一个偏向于赛道和山路的车型，拥有着顶级的驾控性能配置，前双叉臂后五连杆，全铝底盘这些属于豪华品牌性能车才有的「常规配置」就不提了，百万级别车型才有的后轮主动转向系统，业内顶级的倍耐力P Zero性能轮胎以及“宝马5系同款”前245mm后275mm胎宽的设计确实让人佩服。

得益于优秀的硬件配置，智己L7在开起来时也特别的畅快，驾控体验满分，响应迅速且到位。

与智己L7不同，ET7在经过沟沟坎坎的时候，的确比较好的过滤掉了路面的震动，但是我稍微想体验一下操控和指向性的时候，感觉车身的跟随性一般，做不到及时响应，我估计这可能也是源于厂家对这台车的定位，总的来说多少有点“慵懒”。

在配置方面，两台车尺寸接近，规格接近，在电池基本一致的情况下，ET7的价格比L7贵了大概10万。

总的来说，智己L7与蔚来ET7确实是各有优点，但是考虑到价格，智己L7的优势就非常明显了。