12万如何抉择？奇瑞瑞虎8和哈弗F7谁档次高？老司机说了实在话
如今汽车行业此起彼伏，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱好车的购车需求。独具匠心的雷克萨斯ES，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“动力王”凯迪拉克XT4，继续追求卓越，成绩突出。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如瑞虎8和哈弗F7。
为了进一步了解这款车，我们采访了覃先生，家里有一辆奇瑞瑞虎8，不久前提了哈弗F7，他用车已有3个月，表显里程7500公里，他坦言：对比过才知道差距。哈弗F7真值得入手吗？与奇瑞瑞虎8相比主要的差距在哪里？下面就请车主发表用车感言。
先开瑞虎8
外观：这次奇瑞的做工还是很细致的，外观很是大气。虎八的虎踞前脸，配合大钢牙显得十分霸气。自带LED灯光，灯的高度可以调。车漆感觉有点软，一根小树枝就能留下记号。
内饰：车的内饰设计的好的很。显示屏有很大地改进，比以前的内嵌式的显示屏高档很多。内饰比较一般，基本上都使用的软塑料，这点做得还是比较走心的。就是味道现在还有，还有就是亮面容易划伤。
空间：空间大小是很满意的一个点之一。空间也是我选择的一个方面驾驶席不用说，我1.81后排坐进去也没有压力。储物空间多，最满意的就是电子排档下面的隐藏式储物格。前后排空间，后备箱空间，都是同级别SUV中数一数二的。
舒适性：俩腿一蹬也还是舒服的。还可以吧，底盘有点硬。空调是可以分区控制的，只是主驾驶和副驾驶分区。座椅非常舒适，铺装路面行驶很舒服，乘坐人员很容易入睡。
动力：提速很快，动力充沛。1.6T动力也是没得说，在农村跑路很可以了。7档双离合的变速箱平顺性比较好，目前没有顿挫的感觉。我的虎8上过山下过乡，飞的了高速，跑的了土路。
操控：重心高，别谈操控，不能和轿车比的。我开车比较稳的那种，感觉方向盘很轻。减震不错，可惜的是颠簸感还是有。高速目前跑过最高的也就是140+，不存在飘的感觉。
再开哈弗F7
外观：身边的人都觉得这款车的外观还不错。比较大气，反正开出去有会让自己觉得非常有面子。车灯很亮，LED大灯，这个价位国产真是给力。颜值在线，颜值控的福利啊没得说，就是能把雾灯改个形状更好了。
内饰：内饰也不错，电子档杆，电子手刹这些都是我中意的地方，时尚感挺强。仪表台设计好看，后排安全带插孔处周围缝隙大，其他没发现。车内采用了大面积的人造皮质材料，手感超好。内饰看起来不错，摸起来也非常的舒服，就是闻起来有异味不舒服。
空间：空间还是很不错的，比很多这个价位的SUV空间都要大很多。而且后排乘坐得位置也十分充足，也不会诗人感觉到压抑。唯一就是感觉车子的储物格太少了，用起来不合理。后备箱够大，每次从丈母娘家里回来的时候多少东西都带的回来。
舒适性：老妈也说坐着很舒服。车子减震效果也是相当不错的，坐在车里，颠簸感小。胎噪风噪大，其它挺好。座椅包裹性不错，前后座椅调节很方便。
动力：动力比较不错，提速很快。动力还是可以的，提速很快，2.0T的发动机开起来就是爽。动力不行很肉，很明显换挡顿挫，提速较慢。尤其是起步的时候感觉有点肉，车速在3040之后的话，加速就很顺利了。
操控：这样的话开起来更舒服一些。方向盘很舒服，转弯精准，开起来比较顺。没有在烂路上跑过，脱困能力还不清楚。车子宽大平稳，无论是乱路还是高速跑，都没有打飘的感觉。
结语:
奇瑞瑞虎8：颜值高，每个人都喜欢好看的，至少操控好啊，奇瑞你这装配工艺真不行啊。哈弗F7：舒适性很好，因为空间大，坐在车内就很开阔，总体的动力表现我还是比较满意的。我给奇瑞瑞虎8 85分，哈弗F7 93分，哈弗F7像是为我量身定做，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。虽然有些方面没有奇瑞瑞虎8优秀，但最后让我满意的还是哈弗F7。有很多朋友、同事都考虑提这款车，越来越多的人认可哈弗F7是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有六个字可以表达心情：它俩都是好车！那么，12万如何抉择？奇瑞瑞虎8和哈弗F7谁档次高？老司机说了实在话。不知各位有何不同的看法呢？
