买SUV？长安CS55PLUS对比捷达VS5，谁更香？
紧凑级SUV市场可谓是众多厂商的“兵家必争之地”，市场上海量的产品也让消费者应接不暇。而如何在众多同质化的产品中“出圈”则成为了厂商们思考的问题。在12万元价位中，长安CS55PLUS和捷达VS5又是两位难以忽略的选手。而在预算类似的情况下，谁会是这个价位更出彩的选择？
外观－“颜”之有理
“好看就是好用！”这似乎成为了不少汽车消费者购车时的“至理箴言”。毕竟，有“眼缘”，后续的故事才有可能发生。
除此之外，两台车的造车工艺也存在着不小的差异。在长安CS55PLUS上，使用的是长安的P3平台，P3平台于2018年发布，该平台并没有衍生出复杂的车系。不过，高强度吸能车身、关键乘员舱区域1200MPa超高强度钢板的使用，还是能保证车内乘员的安全性的。而在捷达VS5上，使用的则是大众于2007年发布的MQB平台，作为大众家族的横置模块化平台，MQB平台有着以往平台不曾拥有的高通用性与灵活性。所以，不管是Polo、宝来、速腾这样的轿车，还是途观L、途岳这样的SUV，都是MQB平台麾下的产物。甚至连奥迪的Q3以及A3，也使用了MQB平台。而在工艺部分，不管是空腔灌蜡、一次性冲压成型、正弦激光焊接、热成型钢板HSB高强度安全车身、高达78%的高强度&超高强度钢板使用率，都让捷达VS5在安全性方面比长安CS55PLUS更为亮眼。
结束语：
其实，两台车都不是什么“等闲之辈”。只不过两台车在细节上存在着诸多的不同，而身处自主品牌第一梯队的长安，即便是在一台价格实惠的长安CS55PLUS上，依旧能凭借着不差的产品实力与成熟的合资对手产品一决雌雄。但有着德系血统捷达VS5，不论是在实际体验层面，还是在座椅配置以及中控实用性上，相比长安CS55PLUS依旧有不小的优势。所以，若有12万元左右的预算，捷达VS5或许是更为出色的选择！
