21万怎么选择？雷诺科雷傲和丰田Rav4荣放谁档次高？看完你就了解了
当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“国产颜值王”WEI VV7，多年来一直深受消费者喜爱。“颜值担当”本田思域，成为了年轻人的梦想之车。注重改善自身生活水平的今天，取得消费者的欢心是一款汽车的取胜之道，正如科雷傲和RAV4荣放。
提到丰田RAV4荣放1和丰田RAV4荣放2，阳先生确实有发言权，他驾龄8年，有过一辆雷诺科雷傲，前段时间又提了丰田RAV4荣放，现在开了1个月了，行驶1800公里，他说：两车一比，差距一目了然。丰田RAV4荣放到底是什么样的一款好车？和雷诺科雷傲相比到底有何差别？我们看看小罗的高见。
先开科雷傲
外观：外观是我最满意的，在同级别车里。车头圆润，车尾饱满，外观非常霸气。大灯及行车灯设计师点睛之笔，带透镜的大灯为什么不是LED的。尾灯的造型很棒，辨识度非常高。
内饰：内饰低调却显得高级。虽然低配没高配的那个大屏，但是液晶仪表看着还挺带感的。内饰用料，做工只能说还可以。然后车内主要没有什么味，这挺好。
空间：空间没地说了，大。前排空间挺大的，后排座椅不能调节，坐久了不舒服。家人身材都较大，但感觉空间够大，没有丝毫压迫感，储物空间也比较丰富。后备箱，三个行李箱无压力。
舒适性：挺舒服的，对得起雷诺科雷傲的售价，而且得益于空间大。减震不如人意，过减速带颠簸比较明显。舒适性还可以，就是跑一些路面不好的道路，胎噪有点大。雷诺科雷傲的座椅要给个赞，很舒服。
动力：两千转以下感觉动力一般，过了两千转。2.0的排量，开起来也是相当不错的。CVT变速箱以平顺著称，暴力驾驶并不适合。中期加速感很强，如果高速想超车关闭eco会给你更强的信心。
操控：操控非常好，很轻，没有发飘的感觉。方向盘偏轻，手感不错。指向精准，四驱过一些土坑路信心大。总体很好，上手较轻，女士也毫无压力，高速稳重。
再开RAV4荣放
外观：外观特喜欢，一眼看上去就是感觉大气。线条硬朗，前脸霸气妥妥小霸道啊。特别是车前面的大灯一打，看起来闪闪发光的，很好看。19寸的轮毂也尤为突出，显得新荣放不仅时尚而且沉稳。
内饰：内饰非常有档次感，设计非常的用心。中控屏幕很大，功能也比较齐全，档把也是很短小精悍。整体非常大气，皮质感很强，看着就很高级，上档次。因为这样就减少了散味的时间，新车就可以马上上路了。
空间：知道没法比，但是，坐在新荣放里面，空间感受还是一样的。家人乘坐感觉很舒适，坐着不膈应，舒适感可以。车内的储物空间挺多的，放个东西也比较方便。超大的后备箱带隔断的中央储物盒超大的后排空间。
舒适性：荣放的舒适性还是比较满意的。过一些沟沟坎坎时，整车质感很不错，减震软硬适度，舒适性不错。有时会有异响，不知道是哪里，风噪挺大。座椅还是相当的舒适的，个人觉得坐得舒服。
动力：动力十足，号称是小霸道。雷克萨斯混动的发动机，还是四驱的，转向精准，加速有力，还能说啥。舍得给油的话，也能跑起来。因为买车也就是在市区里面开开，很少跑高速。
操控：操控还是算suv里面非常好开的。方向盘握着很舒服，转向也很轻便，转向很准，随心所欲地开。底盘调教比较成熟，不会太硬，整车的稳定性好，开起来比较有安全感。虽然没上高速，仅仅在高架桥上体验了一下感觉非常好。
结语:
雷诺科雷傲：外观是促使我下定决心买他的关键因素，S毕竟是一款体型较大的SUV，操控方面肯定比较一般。丰田RAV4荣放：舒适性很不错，主驾带电动调节，感觉动力十足，是开启运动功能时非常快的。我给雷诺科雷傲 90分，丰田RAV4荣放 92分，我认为提丰田RAV4荣放是非常正确的选择，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。即使有些方面比不过雷诺科雷傲，但只有丰田RAV4荣放才是我的最爱。现在有很多成功人士在开丰田RAV4荣放，我认为它确实是一台有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说七个字：它俩针尖对麦芒！那么，21万怎么选择？雷诺科雷傲和丰田RAV4荣放谁档次高？看完你就了解了。大家都怎么看呢？
