（原标题：油价涨了停家里，这3款10万级家用SUV公认“油耗高”！）

感觉今年的油价像“坐上了喷射机”一样，基金股票都在掉，只有油价在涨，搞到现在很多燃油车车主都不敢乱踩油门。油耗表现现在成为了很多人选择的其中一个重要指标，毕竟这也是购车后最大的一笔常规费用了。10万元出头有哪些车是“油老虎”呢？今天老司机就来带大家避开一下。（数据来源：车友反馈）

哈弗H6 国潮版

新车指导价：9.89-12.89万元

老司机辣评：其实哈弗H6的“油老虎”印象主要就是来源于第一代车型，第一代H6搭载的是代号为4G63S4M的2.0L自然吸气发动机，而这个发动机是三菱在1992年研发打造的，虽然已经在基础上进行过几次升级优化，然而岁月催人老，也催机器老，核心技术老旧就摆在那，这样一台发动机油耗本身就低不了，在加上当时哈弗的调校水平也差强人意，整车的质量也不轻，就成“油老虎”了。

所以后来在动力系统迭代上，哈弗H6一直在做技术拉升动作，装备了全新的小排量高热效率发动机，同时也换装了自主研发的高传动效率双离合变速箱，哈弗H6的工信部综合油耗也从2016款的8.3L百公里，降到了2021款的6.6L百公里，第三代H6也就能撕掉“油老虎”标签。

但是一看新车产品点其实依然是新瓶装老药，还没上市就开始轰轰烈烈的营销广告，然后就是在外观和空间上大秀肌肉，而对于配置和动力方面基本上都是一笔带过，从里到外其实没多少是风光自己拥有的核心技术，至于油耗表现就更不用说了，车主们反映也是不低的，1.5T的发动机百公里9-11个油左右，伤不起。此番的改款根本没有任何诚意，看不到品控的升级之处，看不到用料的变化，甚至在动力上也倍显拉跨，拿什么撑起东风风光的大旗？