21万什么车好？雪铁龙C5和丰田凯美瑞怎么选？内行人说了实在话
随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。汽车制造商以谋求产出好车而立足于市场。“东方魅力”菲斯塔，强势出场，从未落后。“颜值担当”本田思域，风靡全球，霸气登场。技术先进性造就车子的五花八门，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如雪铁龙C5和凯美瑞。
我前些日子跟车主小王闲聊，开了朋友的雪铁龙C5三个月，为了将来结婚，最近提了丰田凯美瑞，"提车5个月就开了5000公里他特意说：两辆车有着不小的差距。丰田凯美瑞真的是一款性价比高的好车吗？两车相比之下，究竟差距在何处？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
先开雪铁龙C5
外观：外观大气稳重，铁皮比看的雪佛兰的迈锐宝要厚实，车门也很厚重。外观设计没地说，不得不佩服法国人的设计。双8灯很炫，现在车子颜值一半在灯了其他的外观中规中矩吧。尤其尾灯，点亮之后简直美不胜收。
内饰：内饰实用，稳重显大气和档次。仪表中控设计位置还可以，但是掩盖不了松动的毛病。真皮座椅，质量不错。味道不大，中规中矩。
空间：空间刚才已经讲到了了，是我最满意，非常宽敞地说，三个胖子坐后面都不嫌挤。家用足以横向空间真的很大，赞一个。储物空间尤其是前排还是比较少的，水杯都没有特别好的地方搁。后备箱空间可以，不错，开口也够大方便。
舒适性：舒适性不需要多说什么。高速和乡下颠簸道路都很舒适，这个是C5最擅长得地方。80以下没什么噪音，速度上了80就是风噪或发动机声音了。后排沙发座椅，很舒服。
动力：缺点就是不太容易控制，这款车一直是会在比较大的动力下行驶。1.6T应该说够用，不知道是不是涡轮的通病。深踩油门，降档加速时的声音真爽。跟得上，在市区开开没啥问题。
操控：操控只能说感觉不错，反正开起来挺顺手。方向盘也改成了电子液压助力，轻了很多。如果不想用，完全可以关掉发动机启停开关。高速的感觉很不错，毕竟车重在这，灵活性肯定不如小车。
再开凯美瑞
外观：外观我是觉得这个车是很符合年轻人审美的。车身线条整体设计很时尚，大气。和那种普通的灯带的日间行车灯比起来，这个日间行车灯确实很好看。5上面的这个轮毂看起来也很好看，多条幅的这种轮毂很有豪华感。
内饰：内饰方面自然也不用说。Y形中控也不落俗套，但是感觉对比这个价格还是有点不符。布局有种让我说不出来的感觉，总之给设计师点个赞，个人非常喜欢。现在异味也散的差不多了，异响没有出现过。
空间：空间还是蛮大的，家人都说比福特福克斯坐着舒服多了。去机场接客户的时候，客户在后排表示空间很宽敞，座位的舒适度也很不错。空间宽敞，驾驶室时尚感强，对于三口之家来家，储物空间足够。后备箱不是很大，但也足够使用，底部平顺，存放行李箱也能放得进去，实用性还挺高。
舒适性：比自己家的沙发都舒服，可以调节角度的。减震效果也挺好，调校的很不错。隔音低速可以，高速就需要放歌曲。座椅坐上去感觉差别不大，丰田凯美瑞的也像沙发那样，软硬合适。
动力：这款车最大的败笔就在于动力了。因为和配有涡轮增加的发动机的汽车比，那是比不过的。但是要开空调满载加速的话，转速还是比较高的。当然市区内不能开太快，就适当给自己的生活来点激情。
操控：操控比本田雅阁好点，但是没有大众迈腾稳。而且方向盘转向几乎没有虚位，手感稳重踏实，所以开起来还是很爽的。这款车的平稳性也比较好，操控过程中也不会出现颠簸的情况。特别是上高速的时候，你会感觉到整个车子的平稳性很好。
结语:
雪铁龙C5：可同事都说从外观就可秒杀一大片.心里那个乐的，我对操控的要求不是很高，不属于飙车族和操控狂，感觉还可以。丰田凯美瑞：从整体的舒适性上来看，反正开起来是很爽的。我给雪铁龙C5 86分，丰田凯美瑞 91分，丰田凯美瑞的总体表现让我很满意，让我难以忘却的是它别具一格的外观。纵使雪铁龙C5也有很多强势的地方，但丰田凯美瑞更受我的追捧。丰田凯美瑞已是大多数人饭后闲谈之车，越来越多的人认可丰田凯美瑞这款车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达的是四个字：难分高下！那么，21万什么车好？雪铁龙C5和丰田凯美瑞怎么选？内行人说了实在话。大家都怎么看呢？
