国产车还是合资车好，你们认为呢
“恕我直言，国产车还是不太行啊！我就问你们一句：如果合资车放开股权比，或者进口车放开关税，你们觉得你们还会买国产车吗？或者我再问你们：如果把合资车全都赶出中国，你们说会有什么后果？到时候倒霉的肯定是咱消费者！（可以参考谷歌被百度赶出中国之后的例子）
记住我的话，在这个社会上，不要感觉你们是同一个国家的人，别人就会优惠你，就目前这个情况来看，国产车如果能发展起来，首先买不起的就是国人，你不要想着打感情牌。(们看看315曝光的那些，全都是自己人坑自己人！)
国内目前根本没有车企踏踏实实去想办法把一个10万的车型做好，因为那是费力不讨好的事情，投入产出比太低了。为什么有些车动不动就大几十万？那些造车新势力，蔚来、理想、小鹏那些，没有任何造车的底子，弄一款新车就敢卖大几十万？你真觉得他们是造福百姓？说到底，都是为了钱，为了利润，为了他们老板自己的腰包！每次看到网上那些膜拜李斌的人，我就觉得搞笑，人家把你当韭菜割，你还为他摇旗呐喊......
要我说，咱老百姓买车，10万左右的话就是丰田、本田、大众这些品牌，卡罗拉、思域、速腾、朗逸、轩逸的耐用性是国产车比不了的！你永远不要考虑感情牌，这跟你没多大关系！
看看10w这个价位的国产车，又有几款会让人毫不犹豫的选呢？比亚迪？哈弗？还是长安？再上升到二三十万的，三四十万的呢？恐怕大家都选合资车了吧？最多目前就一个比亚迪汉，做得确实不错，尤其那个汉DM-i，市场呼声很高，但是到时候上市了，这车的产能够不够还是两说，别到时候又是提车等半年，消费者可等不起；还有一个坦克300，但是太小众了，越野圈很火，普通家庭没有人会选这款车的。（掰掰手指头数数，20万以上的，也就这两款车还比较靠谱了吧？造车新势力就别说了，都是智商税产品）
我是2010年买的雪佛兰赛欧，现在开着轻松过百，油耗还低，关键是全车还是原版原漆，请问你说2010年的国产车，哪个还能开？很多人就是被那一批国产车给坑怕了，开完之后，再也不敢碰国产车了......
反正我就这么说吧，支持国货是好事儿，但是支持国货也要理性，是在同等质量的情况下，我们去支持国货的，咱老百姓的钱也是辛辛苦苦一分一分赚来的，不要为了爱国，花高价买垃圾！”
（以上内容来自网友）
前几年，国产车刚起步的时候，品控、质量，确实做得比较差，甚至很多车型都是直接逆向研发而来的（比如哈弗H6就是逆向的本田CR-V），没有办法，那时候的国产车，造车技术就是不行，就是比人家落后。
而这几年，国产车肉眼可见地成长：
A、比亚迪研发出了刀片电池和DM-i混动；
B、长城也搞出来了3.0T+9AT；
C、吉利收购了沃尔沃，直接技术嫁接、技术移植；
说实话，现在的国产车，比10年前进步了很多，但是如果你现在说“国产车已经赶超了合资车”，我觉得还为时尚早，我个人的观点是：国产车仍然跟合资车有差距，但是这个差距正在慢慢变小。
