安全性比小鹏P7更靠谱，id4展现德系工艺，打破中保研碰撞历史
在入手纯电动车型的时候，是入手传统车企旗下的车型好、还是入手新兴造车势力旗下的车型好，这个问题在网上也一直引发网友们的讨论。自从国内汽车市场中流行起纯电浪潮之后，新兴造车势力就仿佛雨后春笋一般，一夜之间涌出了许许多多。当时有很多消费者们认为这些品牌没有什么深厚的造车技术和底蕴，肯定存活不了太长时间。经过这几年市场的大浪淘沙，也有很多品牌存活了下来，在市场当中站稳了脚跟，其中就包括小鹏汽车。那今天我们就拿传统车企上汽大众旗下的id4和小鹏P7来进行一个对比，看看传统车企和新兴势力谁更值得入手。
1：id4
对于很多消费者们来说，他们在买纯电车型的时候对此有所质疑，感觉安全和质量是不如燃油车的。所以，安全性成了不少人买车时的一个重要指标。上汽大众ID.4 X的安全性究竟表现如何，这一点上我们可以从比较严苛的中保研碰撞测试中来进行考察。
在去年的中保研碰撞测试里，ID.4 X分别进行了四大项目的考验，分别是耐撞性与维修经济性、车内乘员、车外行人和辅助安全。这些项目里，ID.4 X的成绩是ALL GOOD，成为了碰撞史上唯一一款取得全部优异成绩的车型，也创造了最好的记录。
能够有着如此优异的表现，也和这款车的高刚性车身设计有很大关系。ID.4 X采用了28.7%热成型钢材和77.7%高强度钢板，在A柱B柱C柱关键部位都采用了热成型钢材，抗拉强度大于1200MPa，算受到撞击也能更好的保证车内人员的安全。
2：小鹏P7
小鹏P7的安全表现在新兴造车势力当中，也算是比较亮眼的存在。小鹏P7在C-NCAP的碰撞测试里取得了5星的安全认证，综合得分率为89.4%。C-NCAP碰撞测试包括正面100%碰撞、侧面碰撞、40%偏置碰撞、鞭打试验、行人保护、主动安全，小鹏P7在主动安全和正面碰撞与偏置碰撞中的得分都比较高，不过在行人保护方面分数一般。
从测试当中也可以看出，这款车在受到撞击的时候也能比较好的保护车内人员的安全，结构强度还是不错的。不过对于路上行人的安全来说，表现就没有那么优异了。
综上所述，两款纯电车在安全方面都有着较高的保障，而ID.4 X安全性要更加全面，保证自己安全的同时也能保护路上的行人。关于两款车哪个好，这个问题现在也是显而易见的。
