Taycan向左、高合HiPhi，X向右，看两种“豪华”背后时代审美取向
距离北京国际车展开幕还有一个月，但不少重磅型已经开始提前“排队”曝光：比如千呼万唤的奔驰EQS SUV将首发，据说售价百万起步；理想将推出第二款车型L9；百度和吉利共同打造的集度将发布首款“汽车机器人”……传统车企、造车新势力、互联网巨头三箭齐发，豪华电动车赛道将更加拥挤。
而着眼于当下，盘点当前国内50万以上的豪华纯电市场，有两款车型表现亮眼，势均力敌。一款是保时捷Taycan，常年位居销量榜前列；一款是高合HiPhi X，去年交付以来销量稳增，连续多月蝉联冠军，并且用时10个月突破5000辆大关，创下了50万元以上中国豪华纯电动品牌交付新速度。
一边是燃油车时代的“学霸”，一边是新能源时代的“顶流”，今天，我们来客观地比较一下两款车型，看看哪种“豪华”更能打动你的心。
先来看外观。作为传统车企电动化的转型之作，Taycan的设计遵循了保时捷原汁原味的跑车美学，有媒体评价“很像通了电的911”，这种造型设计的优势在于能够唤起不少车迷心中的“跑车情怀”，但本质上依旧是“油改电”的设计思路。
而高合HiPhi X则颠覆性将跑车与SUV融合在一起，全球独创的展翼门系统能够创造6大进出场景模式，兼顾仪式感与实用性；PML可编程智能大灯能够自定义编辑图案，ISD智能交互灯能够与外界人车实现智能交互，真正实现“场景定义设计”的理念。
走进车内，Taycan以“数字化、更简洁、可持续”为思路，主体采用横向设计语言，沿袭了第一代911经典优雅的布局风格；“四屏联动”代替了很多机械按钮，但在人机交互方面，触控+语音指令的方式还是稍显保守，用户无法通过语音指令对车窗等硬件进行编辑控制。
再看高合HiPhi X倾力打造的沉浸式座舱，全系标配7扬声器Meridian音响、副驾19.9英寸娱乐屏、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA 生化级过滤装置、驾驶员体征监测系统6项科技豪华配置。值得一提的是，通过全球首创的车辆智能应用图形化开发工具——HiPhi Play，用户能够将车窗、车门、车灯、座椅、音响、香氛等硬件进行重新组合，创造出“一人拉风、两人浪漫、四人豪华、六人欢畅”的多元场景卡，这种能够“玩”的豪华体验，是Taycan无法实现的。
在用户最关注的充电方面，保时捷和高合英雄所见略同，都是采取自建+第三方合作方式同步推进。截至去年年底，保时捷在全国20个重点城市部署了80个尊享充电站，合作的充电桩超过30万根。而高合汽车目前已有27500+充电站、27万+充电桩覆盖全国500多个城市，最近还推出了春季焕“新”养护大礼包，充电+服务实现了多维进化，为用户创造更便捷、更省心、更智能、更高效的贴心保障。
保时捷Taycan与高合HiPhi X实际代表了不同用户对于豪华汽车的两种理解，一个是传承贵族血统的老派豪华，一个是面向新世界的颠覆创新。相较而言，如果你崇尚传统和经典，那么可以选择传统学霸保时捷Taycan；如果你喜欢创新与突破，那么新晋顶流高合HiPhi X可以了解一下。
