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丰田1.2T、通用1.3T、大众1.2T,谁的质量更好

(原标题:丰田1.2T、通用1.3T、大众1.2T,谁的质量更好)

丰田1.2T,通用汽车1.3T,大众1.2T,谁的质量更厉好

现在,“大”排量发动机在逐渐被小排量涡轮发动机代替。而小排量涡轮发动机,并不少,像本田1.0T、丰田1.2T等等,那么热销车型所搭载的小排量涡轮来看,丰田1.2T、通用1.3T、大众1.2T这3款发动机来说,谁的质量更好?选谁更合适?老司机给出选择排名。

大众1.2T

首先,我们首先了解一些大众的这个引擎,老司机说,它不是大众汽车企业亲自研究的,它是根据大众旗下1.4T的发展而来的,因此,其内部结构和零部件的使用都与1.4T相似,但体积更小排放量也更少,为汽车内部节省了许多空间;同时,该发动机采用铝合金材质,不仅降低了发动机的重量,还减轻了汽车的压力。

当然,其缺点也显而易见,尤其是参数表现得不太好,最不可理解的是在转数的前提下,才可以爆炸最大转矩,而且整个也不太有高科技技术,这两点还是很令人失望的也难怪老司机说:要比谁都厉害,先排除群众1.2T!

丰田1.2T

据老司机说,该发动机主要搭载在丰田旗下的卡罗拉和雷凌系列上,作为丰田为数不多的4缸发动机,集结了很多先进技术,花费了很多汽车企业的人力和物力而制造,其前身是旧一代的1.6L发动机,更新后拥有汽缸内直喷技术和液冷中冷技术等,同时阀门方面也有了很大的改善,政府比以前“更广泛”了,可变阀门技术倾向于“超广角”,根据汽车的速度调整角度,可以自由切换多个循环,大大降低噪音和耗油量。

该发动机的动力最大扭矩达到185牛,旋转数接近4千圈,这个成绩无论是家用还是越野都能满足车主的基本需求,那个缺点是怠速有点不稳定,根据车主的反映,也有从市场漏油的现象,这两个问题是因为近年来抱怨的事件也很多,但是,与前者相比,其优势更明显,至少在技术上是完胜的。

通用1.3T

最后让我们来看看通用发动机吧,老练的司机告诉我们,1这个发动机的最大输出功率是120Kw,在动力表现上,有着科茨1.4T和异曲同工的妙处,两者是同一个转速,前者更好,重量也轻,通用汽车最大的亮点是采用双喷射技术,在汽车处于高负荷状态下也能保持充分燃烧状态的同时,减少汽油的湿壁现象,突出汽油的经济性,降低维修费用,延长发动机寿命,老练的司机也继续说道:“要说谁更厉害的话,肯定是这个,”。

经过老司机的详细对比解释之后,我们也能够发现三者中通用系列是最出色的,而大众1.2可能就有点占下风了,车主近期要是有购车的打算,那么可以参考一下本文哦。

广大车主们是怎么看待的呢