日系新生代VS德国老工业，LIFE、Polo怎么选？
据乘联会数据显示，2月的日系品牌零售份额23.1%，同比增长1.6%。德系品牌份额20.5%，同比下降4%。德、日系品牌的发展出现了明显的差距，一个往上，一个往下。
仔细分析后不难发现，德系长久以来主张的“性价比”策略始终靠着较大的终端优惠去吸引消费，对自身价值体系有一定的破坏。而日系主张的“质价比”，却是通过更高品质的产品，去带给用户更高价值的用车体验。
以本田为代表的日系品牌和以大众为代表的德系品牌，旗下的小型车LIFE和Polo无疑是能代表该细分市场两种不同的线路。究竟谁更适合新时代消费者的需求？我们不妨来对比一番。
足够颠覆，与时俱进
对美感的追求虽说因人而异，但独特且创新的设计风格还是能引起共鸣，总能在众多令人审美疲劳的车型中脱颖而出。显然，LIFE属于极具创新性设计的一类。为了满足追求多样化和个性化的消费者，采用了SPORT和CROSSTAR双外观设计。
区别于一般车型比较朴素的外观，LIFE SPORT版本更善于采用运动化的包围，搭配碳纤维格调的前唇和低趴流畅的身姿，多种强调运动元素设计的相互搭配，共同营造出更立体的运动感。
而CROSSTAR版本则采用SUV车型惯有的黑色运动化包围以及车顶铝合金行李架，让小型车的车身也能呈现出SUV的健硕既视感，凸显了浓烈的跨界气质。无论哪种设计，都能牢牢抓住用户对精致、颜值的追求。
反观Polo，典型的包豪斯设计理念更偏向传统，这让它始终脱离不了上一代车型的影子。内饰设计和用料也是经典、简约的德国工业风，虽说适合大多数受众群体，但对于追求新颖的年轻消费者来说略显平庸，吸引力稍显不足。
如此一对比下来，显然是采用双外观且注重细节的LIFE，更能满足年轻消费者对档次感和精致感的追求。
洞悉需求，超越期待
Polo作为小型车领域的老炮，其良好的品质和口碑深受用户的认可，但不足之处也极容易被放大给人一种固有的印象。比如说Polo总是给人一种将将够用的感觉，尤其是配置和空间上厂家甚至有些吝啬。
安全至上，驾控无忧
受限于价格和定位，大部分厂家旗下的小型车，对于动力系统的搭载都是比较随性的，觉得够用就好。
写在最后
偏向于大胆创新的LIFE，用自己的“质价比”策略，为用户带来超越期待的产品力表现。而这种超越是多维度的，无论是外观、内饰抑或是配置、空间、动力，LIFE都更贴合新时代主流消费趋势，更懂年轻人的真实需求和想法，这就是日系新生代的颠覆性之处。
