长城有坦克500,吉利有领克09,谁更能成为自主高端代表
(原标题:长城有坦克500,吉利有领克09,谁更能成为自主高端代表)
自主品牌冲击高端市场早已不是什么新鲜事,WEY、领克、星途等品牌在定位上都是高端品牌,但这些品牌的走量车型售价依旧无法突破20万级门槛。而在去年,领克09正式迎来了上市,开启了自主品牌向30万级市场冲击的步伐。
除了领克09外,近段时间上市的坦克500,同样在售价上突破了30万元。那么,坦克500和领克09谁更有实力成为自主品牌冲击高端的代表呢?
不同的造车思路
通过坦克500和领克09,能够明显的看出自主品牌现阶段两大不同的造车理念。首先说领克09,该车又被称作换壳版的“沃尔沃XC90”,其原因在于领克09采用了与沃尔沃相同的SPA架构打造,同时在动力上也继承了沃尔沃XC90的基因,但售价却只有沃尔沃XC90的一半。
写在最后
如果仅看家用SUV市场,领克09无疑是自主品牌冲击高端的代表,对于领克来说,也并不是指望领克09能够畅销,它更多的是承担提升领克品牌高度的责任。而坦克500则是长城近年来发力细分市场的产物,30多万元便能买到搭载3.0T V6引擎的中大型SUV,不是谁都能给到的。