（原标题：智己L7与蔚来ET7谁是你的菜）

在国内纯电动汽车中，有两款车，不仅名字相似，而且售价也比较接近。就是智己L7和蔚来ET7。当然就算是亲兄弟，脾气秉性也会有差异，车也不例外。

同为四驱：智己L7偏后驱VS蔚来ET7偏前驱

L7采用了双永磁同步电机，平时都是后驱介入；在需要四轮驱动时前驱可以快速介入。能更好的兼顾性能与能耗。

ET7使用了前永磁的电驱形式，日常则是以前驱为主，需要四驱时后感应电机才介入。会更多考虑舒适感和乘坐性。

偏后驱的车操控性和可玩性要更好一些。所以豪华车会选择后驱。

智己L7前后轮使用了不同的胎宽，前后胎宽度分别是245mm和275mm。这是为了提升起步及过弯时的抓地力和稳定性。

虚拟轴距：智己L7在操控性方面做出努力

智己L7的配置：四轮转向，官方称为“虚拟轴距”，低速时更灵活性；高速时能提升操控极限，同时安全性和稳定性也有更好表现。

目前搭载四轮转向的车型都以中大型豪华车型为主。

空气悬架：蔚来ET7更看重舒适性

蔚来ET7则在舒适性方面更加用心，采用了空气悬架，提升乘坐的舒适度。正因如此，它在越来越多的高端豪华车型上出现。

两车的售价都在40万元+的水平。智能方面，智己L7通过车与环境、车与人的交互，驾驶辅助系统来展示智能数字化；蔚来ET7通过数字座舱、智能车身来提供便利的驾驶体验。

这两台车有不同的调性偏向， L7 偏向豪华驾控，而ET7偏向豪华舒适。两台车互有优势，作为消费者可以根据自己的需求来选择。