当前位置: 主页 > 汽车导购 > 最大能跑190km,最低7000拿下,这3款老年代步车,上牌全国都能开

最大能跑190km,最低7000拿下,这3款老年代步车,上牌全国都能开

(原标题:最大能跑190km,最低7000拿下,这3款老年代步车,上牌全国都能开)

发展到现如今,老年代步车被划归低速电动车行列,不少大体量车企像是雷丁,丽驰,道爵也已经看到了市场,纷纷入局。今天小编给大家介绍3款老年代步车,有的续航远动力足,而有的价格实惠,最低7000就能拿下。

老年代步车,顾名思义就是适合老年人开的车辆,需要满足 价格不能太贵、车辆操纵不能太复杂、安全必须有保障、舒适性高 这四个条件,另外还有一点,就是大环境因素,现在对电动车的管理严格,要杜绝“买车不能上路”的尴尬,就要选择能够上牌的车辆。

下面这3款车,上牌后全国都能跑。

第一款:雷丁 D70

参考价格:3—4万元

雷丁作为新能源行业的黑马一路追赶,从2008年开始专注于电动汽车的零件和整车研发制造。主打的就是“让大家都用得起的国民车辆”。

D70是一款很圆润的车,这种圆润感不只是为了美观,更是为了减小行驶当中风的阻力,同时减少行驶过程中能量的消耗,让车能够开得更远。纯电版本有免维护铅酸电池和三元锂电池两种电池可选,最高车速60km/h,续航在140—190公里,代步足够。

整车尺寸3358*1546*1473,乘坐空间不错,再加上全尺寸掀背设计后开门与助力撑杆,取放物品加倍方便,车内是简约大气的灰调,不挑驾驶人的性别与年龄。

看起来高端大气的车型其实3—4万元就能拿下,这也是将它划分到老年代步车里的理由——就是因为它价格不贵,设计也简单。全国大部分地区可上牌,车主不用担心。

第二款:千玛 HUSKY

参考价格:7000元起

这款车比起雷丁D70,更有老年代步车那味儿了,千玛不算大品牌,所以更适合那些“随便用用”的车主,这款车肯定没有大车企生产的耐用,更适合那些预算不高,只用于阶段性使用的车主。

装配了1000W电机,电池有多种规格可选,60V45Ah/52Ah/58Ah,装配58Ah铅酸电池售价仅需7000元,确实是性价比之选了。时速在45km/h左右,速度不快,正好符合了老年人的需要。

整车尺寸2400*1300*1650,在代步车里已经算是非常小巧的了。别看价格在7000左右,配置还是非常齐全的,倒车影像、雨刷、暖风一应俱全。另外,它的座椅比很多大品牌车都好,采用的是皮革包裹座椅,一体发泡的填充物,不管是驾驶还是乘坐都比较舒适。

第三款:道爵 开拓者S

参考价格:2.58—2.98万元

开拓者S是开拓者系列的升级版,这款车尺寸是3490*1570*1490,比低速电动车普遍的3300mm大出一截,车内也更加宽敞,空间上的优势非常明显,如果有载货需求,甚至可以将后座折叠。

采用铅酸免维护电池,目前有60V、72V、80V等多种版本可选,最高车速能够达到75km/h,续航里程达到180公里。

内饰以深/浅灰为主,整体依然是非常简洁的,一体式的数字仪表盘显示信息,再加上外接USB、倒车雷达和暖风系统,值得一提的是,其中60V和80V的车型是可以装配空调的。

除了管理非常严格的地区外,其他地区上牌一般没有问题,建议车主在买车前先到车管所进行咨询确认。

骑记:一直以来,中端性价比车辆一直有很大的市场需求,其中老年人又占据了需求中的大多数,高性价比的代步车是他们最需要的。

雷丁、千玛、道爵这3款老年代步车,你更中意哪一款?