（原标题：国产宝马X5定价被痛骂，宝马是不是活该？我想说几句公道话）

虽然距离国产宝马X5上市发布会已经过去好几天了，但持续到此刻，关于对它的骂声依旧此起彼伏。也许就是因为有太多人对这款车期待了很久，所以当看到它60.5万起售的时候，这种长时间的期待与幻想彻底化为泡影，让大多数人感到无法接受。

今天我们捋一捋，为什么国产宝马X5会被骂的这么惨？国产宝马X5又该不该挨骂？看到网上满天飞的“碰瓷”文章。我想说，希望网友们能够站在尽量客观中立的位置去理性的分析这个问题，避免被人带跑偏了节奏。

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至于那些动不动就拿“成本”给大家算账的文章，我们抛开其算法到底对不对不谈。从多角度考虑，如果你是企业，原本进口70万的东西，你会因为国产后成本下降还一口气降到50万吗？有钱不赚王八蛋的道理不必多说。况且，宝马自身的产品序列是不是也牵制着国产X5的定价，如果X5一口气定价50万，未来没有优惠一定还会被人骂“奸商”。如果降了，X3还卖吗？X4还卖吗？5系还卖吗？这就是一个连锁效应，说牵一发动全身并不为过。所以，那些引导网友们动不动就替车企算成本的人，不是蠢，就是坏。

归根结底，往小了说其实还是大家被带偏了节奏。往大了说，其实就是之前那些文章，让大家彻底的误会了资本的立场。早在此前，那些50多万买国产X5的文章满天飞时。我就跟大家说过一句话：进口车国产化，为的是利润最大化，而不是让利于消费者。这个思路。我可以负责任的说放在任何一家企业上都是一样的，宝马自然也不会例外。买的没有卖的精的道理，连小孩子应该都懂吧？

结语：综上所述，关于国产宝马X5定价这件事。我是这么理解的：宝马选择国产X5，本意就是为了让有钱人，有更舒服的长轴距X5可以选择，而不是为了让那些曾经买不起它的穷人买得起。从始至终，宝马X5的客户群体，从来就没变过。