车价更实惠，荣威旗下新能源4月不涨价，现在购车快乐加倍
在2021年,整个行业经历了包括锂、钴、镍、锰在内的多种金属原材料及其化合物价格的一路走高,这导致了锂电池生产成本骤升。进入2022年之后,原材料价格并没有如众人期盼的出现回落,反而是一路高歌猛进。现如今,碳酸锂的价格已近每吨50万元,相比2021年年初的价格大涨900%。涨价的还不仅仅是锂,几乎所有金属原材料的价格都在飞速上涨。再加上芯片短缺、国家补贴退坡等一系列因素,新能源车的价格开始不断上涨。
注:数据截止3月24日
刚需用车如何选择?
一方面是车价的上涨,另一方面是购车的刚需,多方掣肘下,现在如何选择一台合适的新能源车,可能已然成为让不少消费者头疼的问题。客观分析这一问题,性价比应该是在目前环境下选车的第一个考虑因素。而在3月31日,上汽荣威宣布荣威Ei5和荣威i6 MAX EV 502KM 续航版本在4月不涨价,到5月1日后统一涨价。荣威4月不涨价这一举措,不仅给消费者留了一个月的选购窗口期,而且荣威车型性价比的优势一下就凸显出来了!
其实,在荣威官宣4月不涨价之前,已经有不少造车新势力、中国品牌、合资品牌等都发布了涨价声明,少则千元,多则上万元,涨价的幅度在1%-10%不等。比如某外资品牌还在3月实现了“三连涨”,仅仅一个星期内就上涨了1.5万-2万;小鹏在售车型涨价1.01万-2万元之间。可以说,这一轮的新能源涨价潮的特点就是,上涨幅度大,且大多都是突袭涨价。如此来看,荣威真是够厚道,在执行涨价计划时给予充分的人性化考量,涨价幅度相对也不算大,这一点值得我们为上汽荣威点赞。
这几款热门车型了解一下
既然荣威新能源车型的性价比拉满了,那么产品实力究竟如何呢?值得我们入手吗?大家要知道,参与本轮4月不涨价的车型,分别为续航501km的2021款Ei5、502km续航的i6 MAX EV,以及荣威RX5 ePlus以及RX5eMAX这两款拥有“3.0T绿色澎湃动力”的SUV混动车型,以上每一款车型都是备受年轻人的追捧,产品实力毋庸置疑。
其中荣威Ei5就被誉为极致性价比的最佳选择,其凭借长续航、高安全、大空间等优势,在2021年销量高达17.43万辆,占据上汽荣威年销量的44.63%,销量表现远超比亚迪秦家族。另外荣威i6 MAX EV以时尚的外观设计,正中年轻人的下怀,再加上斑马互联网汽车智能系统HW2.0、L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统等科技配置,完全就是年轻人的梦想座驾。
总之,荣威旗下的新能源车型都有越级的品质感,恰逢此次4月不涨价,大家就不要犹豫了,好车早买早享受。现在到店下单,直接省下好几千呢!
