常被大家忽略的几款越野车，性能上的极品，还不容易贬值
如今许多人流行自驾游，但是在自驾游的时候没有一款好车在背后撑腰，怕是在整个旅途当中都是担惊受怕的，一款车要是难以应对很难走的道路，很可能就会深陷其中难以脱身，开着一款质量不算太好的车型去自驾游的话简直是给自己添堵。因此一般大家在自驾游的时候也会选择一些性能比较好的车型，一般来说这些车型多以硬派越野为主，就像丰田普拉多这样的车型就比较受欢迎，我们常常可以在川藏路上看到这款车，而普拉多确实也足够结实，完全可以应对各种复杂道路，也能让车主在泥潭之中轻松脱困。但是除了普拉多之外，还有没有其他比较性能优越的硬派越野吗？下面说的这几款车绝对是越界中的好车，在性能方面绝对是极品，而许多喜欢玩车的人都比较看重一款车的保值率，这这款车型还不容易贬值，可以说性价比已经是很高的了。
第一款车型就是日产途乐，在许多人的印象中，日产的车型以舒适为主，一般家用轿车居多，还真的不太清楚日产旗下竟然还有不错的硬派越野。日产途乐是一个性价比非常高的越野车型，而且在整体造型上也是完全不输于任何同级车型，它的车身重量甚至要比普拉多还要高，高大霸气的体型让许多人非常喜欢，全系搭载的4.0L V6发动机在动力方面表现的非常强劲，除此之外，途乐在内饰设计上也比一般的越野车型更为舒适，开这款车去自驾游绝对是非常合适的选择。
第二款越野车车型是帕杰罗，帕杰罗的售价并不太贵，售价为34.98万到42.98万之间，虽说在售价上比普拉多低了一些，但在性能上完全不输于普拉多。三菱汽车对于发动机的研究方面可谓投入颇多，在技术上也有很高造诣，许多人喜欢三菱的一个重要原因就是它的车型有着完美的操控性以及强悍的动力，这款被称为山猫的硬派越野车全系搭载了3.0L的V6发动机，动力性能方面在同级别车里面也算得上是佼佼者。许多人喜欢三菱帕杰罗的另外一个原因就是它的配置比较丰富，40万出头的价格就能买到有着差速锁以及全时四驱系统的越野车型其实也不容易了。
最后要说到的这款越野车型则是丰田穿越者，在丰田穿越者被推出之前，它的前身其实是一款越野皮卡车型――海拉克斯，一般情况下这款皮卡车都是多用于赛事，很少会有人将它作为一款载货皮卡来看。穿越者无论是在造型设计上还是在越野性能方面都比普拉多要强太多，这款硬派越野车仅以进口的方式进入中国，在越野性能方面可以碾压不少同级车型。但它在国内的销量远不如普拉多的重要原因还是由于内饰以及乘坐舒适度上的不足，不过选择这款车的优势在于它十分结实耐用，基本不会出现什么故障。
