同等价位，思域，菲斯塔，名图，迈锐宝，选哪个好？
合资轿车的选择第一要素是排除质量问题，曾经以质量好为标签的合资品牌很尴尬的事实是大部分质量挺次。
四台意向车型里有两台性能车，首先说明为什么排除这两台有一定可玩性的车：
1、本田思域的搭载1.5T-L15B地球梦发动机和另一外以外1.0T三缸动力，三缸机售价11.59~12.79万很明显是智商测试车可以直接排除；而四缸版即使匹配了低端的CVT变速箱仍有不错的性能表现，不过这台发动机毕竟出现过大面积的机油增多问题，在不更换配件或总成的前提下问题不会通过ECU的调整解决，调整后只会降低功率。
目前量产思域是否还存在这一问题不能确定，不过即使解决后新车的保值率除在某些以日系车为主的地区以外，大部分车商对于思域的评估价会车主流泪，这也是很多思域车主悄悄的在直卖平台等小白的原因。
2、现代菲斯塔指导价11.98-15.48万，低于一台使用1.4T、1.6T发动机百公里加速可以进7秒的性能轿车而言价格不算高，不过菲斯塔变速箱全系搭载现代生产的七档干式双离合。干摩擦式双离合器可以实现非常高的传动效率，但换挡足够积极在低速中一定会有明显顿挫，而且频繁的半联动势必会造成高温；为减少顿挫的针对性调教会延长半联动的时间，没有任何润滑、散热依靠风冷的干式离合器耐久性会非常低稳定性也会非常差。
作为同类变速箱的始作俑者DSG也做不到让干式足够稳定，所以现代的干式双离合才会有出现过多次召回，可以菲斯塔有强大心脏（会不会机油增多不确定、可以参考途胜）但没有健康的传动系统，那么这台车当然是不值得选择的。
剩下名图和迈锐宝也不存在对比关系，名图不仅没有性能主力车型也只是1.8L自吸，1.6T动力好一些的版本也是干式双离合变速箱；而且名图是连后防撞梁都能简配的韩系车，虽然不像菲斯塔一样连前防撞梁都用塑料，不过也是准垃圾和垃圾的区别而已。
8.5代迈锐宝是这四台车里包括15万以下合资车里性价比最高的， 指导价16.49-18.99万优惠超过5万，车身尺寸4855*1854*1476、轴距2737mm，前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架结构比较理想，使用了一些铝合金对相关部件进行加强和轻量化之后实际操控感优于XL。
1.5T涡轮增压发动机最大功率125kw、峰值扭矩250牛米，匹配通用第三代6AT手自一体变速箱，小马拉大车加上传动效率不高的AT破百最快也只是9.55秒，不过这一水平也是可以满足代步并且不会明显感觉弱的。
所以四车对比唯一一台属于中型车，使用T+AT的迈锐宝自然是家用车的理想选择；至于以百公里加速的能力为标准选性能车，在秦Pro Dm面前什么菲斯塔也得排往后排，低价性能车怎么会考虑燃油车呢？
