路虎揽胜极光L与沃尔沃XC90针锋相对，很多老司机都选择前者
一般情况下，一款车型的改款是在上一代在4-7年左右，具体时间取决于车企的研发实力及现款车型的市场表现。从这个方面来看，沃尔沃真的是懒而且它在业内也是出了名的长时间不会去考虑旗下车型改款换代。它想要更新的话，往往是其他豪华品牌两到三倍的时间，例如2002年问世的XC90，直到12年后才迎来第二代。不过还是要说一点，沃尔沃XC90即使是在升级之后，其实在面对其他车型的时候，表现出的竞争力还是不太明显的，比如国内销量非常高的路虎揽胜极光L。路虎揽胜极光L在上市之后极为火爆，即便是年轻人，这款车的改款设计也丝毫没有那种过于老气的感觉，很多人都认可。
那么新一代的沃尔沃XC90和路虎揽胜极光L相比的时候，大家会迫不及待的选择哪一款？ 下面就随我一起来了解一下吧。路虎揽胜极光L的科技座舱非常有质感，车内的做工用料都凸显了英伦的工匠精神，在中控台以及门板各处都用高级真皮进行包裹，非常豪华。新车采用全新三幅式运动方向盘，车内还搭载了12.3英寸的全液晶仪表和上下双10.2英寸高清触摸屏，新车配备全新的InControl OS 2.0系统，新增的SOTA软件在线升级系统及多款车载APP应用，让消费者轻松实现在线更新。此外新车还全系标配带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统，有效改善座舱内的空气质量，乘车更安全、放心。而沃尔沃XC60的内饰则显得素雅了很多，依旧是左右对称式的设计，中控台犹如鹿角横贯两侧，并辅以木纹饰板进行点缀，车内的真皮用料比较稀少，大部分以搪塑工艺为主，显得不够豪华。车机系统经过全面提升，加入了一些原生的车载APP，功能丰富实用，这一点还是值得表扬的。
路虎揽胜极光L在空间上优势更明显，新车轴距提升至2841毫米，后排座椅的腿部空间由原先的859毫米提升至1015毫米，乘坐空间非常宽敞。后排座椅也进行了加厚处理，承托感非常强，座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能（前倾5度/后仰7度），保证更高的乘坐舒适度。而沃尔沃XC60的后排空间相对比较紧凑，乘客坐上之后并没有很大的活动空间，而且坐垫非常单薄，给人的乘坐感受不是特别舒适。
总体来说，路虎揽胜极光L真正满足了中国市场的需要，现在的年轻家庭除了需要科技感和豪华感之外，对于车辆的空间能力也提出了更高的要求。路虎揽胜极光L给准车主提供了非常丰富的颜色选择，可以轻松打造专属于自己的座驾，加长之后的后排乘坐体验确实非常不错，很容易获得家人的喜爱。最后，大家对于新车的看法都有哪些呢？ 欢迎留言评论！
