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同为纯电车型,ID.3和ID.4,CROZZ谁更入你眼?

(原标题:同为纯电车型,ID.3和ID.4,CROZZ谁更入你眼?)

了解一汽-大众的朋友都知道,一汽-大众历史上被奉为经典的车型有很多,但我觉得一汽-大众ID.4 CROZZ却是承载着一汽-大众对于未来新能源发展的梦想。根儿正、苗儿红的一汽-大众ID.4 CROZZ拥有年轻化的设计风格,相比兄弟上汽大众旗下的ID.3车型,也有着很大的优势。

3月20日,一汽-大众智能纯电家族ID. CROZZ迎来上市一周年。为提升驾乘体验及用车安全,2022款ID. CROZZ升级多项配置及功能,并于4月4日正式开启预定。综合补贴后价格为20.53-33.48万元,覆盖不同用户群体需求,极具市场竞争力。

空间上谁更大

一汽-大众ID.4 CROZZ的轴距为2765mm,长*宽*高(mm)分别为4592*1852*1629,而上汽大众ID.3的轴距则同样为2765mm,长*宽*高(mm)分别为4261*1778*1568,从数据上来看,一汽大众无论是长、宽还是高,都比上汽大众都更胜一筹。

带来智能化、人性化的出行港体验

2022款ID.4 CROZZ新增IPA智能泊车辅助系统,驾驶员可通过车机一键开启,并选择智能泊车模式,协助驾驶员主动搜索停车位并激活停车过程,完成180°平行车位0-40km/h、90°垂直车位0-20km/h入位。而新增的DOW车门开启预警系统,帮助驾驶员在离车过程中关注周边动态,识别并预警安全隐患。

当几乎所有厂家都在研究纯电动车型的时候,一汽-大众的新能源技术也越来越成熟,尤其是上市了有一周年的一汽-大众ID.4 CROZZ,使其更值得拥有。像一汽-大众ID.4 CROZZ这样寄托了一代年轻人信仰的车型,又在今年举办了每个ID. 都算“树”活动,带领ID. CROZZ车主一起植树,所以说,这样一款车非常值得大家珍惜。