2022款唐EV、Model，Y、ES6，30万级热门纯电SUV怎么选？

比亚迪唐新能源唐新能源 2022-04-15 15:01:07 user 就夜愁不能寐汽车

（原标题：2022款唐EV、Model，Y、ES6，30万级热门纯电SUV怎么选？）

近期油价飞涨，让许多消费者将目光重新投向了新能源纯电车型。纵观目前中国新能源的销量格局，仍然是呈现哑铃型，五万元以下满足基本代步需求以及三十万级拥有高产品价值的车型备受追捧。随着比亚迪2022款唐EV上市的脚步越来越近，三十万级纯电市场波澜再起，新一轮的激烈竞争即将开启。究竟，手握三十万，比亚迪2022款唐EV、特斯拉Model Y和蔚来ES6，三款车型该做何选择？

730km纯电续航，2022款唐EV抢占先机

对于纯电车型而言，续航是绕不开的话题，而SUV车型不仅需要满足用户日常通勤需求，更需要偶尔承担起全家出行的任务，对续航的要求无疑是更苛刻的。

2022款唐EV搭载108.8kwh大容量电池的两驱版本，工况条件下百公里耗电量为15.9kWh，CLTC续航高达730km，反观特斯拉Model Y，长续航版官方续航数据为660km，蔚来ES6则为610km。对比下来续航水平高下立判，可以说比亚迪2022款唐EV拥有着超越市场主流水平的续航能力，纯电续航壁垒正被逐渐击破。

续航背后，2022款唐EV搭载的磷酸铁锂刀片电池体积能量密度已是与811三元锂电池持平，同时配搭了全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术、热泵技术等核心热管理系统，加上整车各项风阻降低技术，这才使得它可以取得突破性的续航表现，其真实续航里程更是远超想象。

续航之外，2022款唐EV四驱版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，最快百公里加速达到4.4s，而特斯拉Model Y售价在三十万区间的长续航全轮驱动版百公里加速为5s，蔚来ES6性能版则为4.7s，可以说，2022款唐EV是当之无愧“30万级零百加速最快的四驱纯电SUV”。长续航加高性能，在核心驾控性能上，2022款唐EV处于同级绝对的头部水准。

大六座空间，2022款唐EV更高舒适

对于SUV而言，性能之外，车内的舒适性体验同样至关重要，直接关系到出行的品质感。在三十万级纯电SUV的头部车型中，特斯拉Model Y和蔚来ES6均只有5座版车型在售，而2022款唐EV则是打造了大六座版本。

细细对比下来，特斯拉Model Y的后排堪称“毛胚房”，似乎其仍然没有摆脱偏向“科技类”产品的局限性，后排不仅缺乏相应的舒适性配置，座椅的乘坐体验也像小板凳一样，对于后排乘客不甚友好。蔚来ES6外观上有点小溜背的造型，加上底部电池组的影响，权衡之下为了满足头部空间，坐垫高度稍稍做出了妥协，加上后排椅背无法调节，腿部的座椅承托性不佳，舒适性略显不足。

2022款唐EV则是打造了大六座布局航空头等舱座椅，除了保证第一排的舒适性以外，第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调节、通风、加热、按摩等功能，不仅包裹性、舒适性极佳，更拥有大量人性化便捷设计，带来航空头等舱般舒适奢华体验。

我们不妨再对比同为六座车型的理想ONE，2022款唐EV座椅的功能性要更丰富，椅面材料的使用也更高端，此外2022款唐EV为纯电车型，行驶品质感更优异，用车成本更低，同时价格相比理想ONE也更具优势。

从座椅布局和舒适性来看，2022款唐EV无疑更能满足国人日益升级的差异化出行需求。

智能配置再进阶，2022款唐EV更具科技感

最后，2022款唐EV智能全面升级，在同级更是优势显著。它升级了DiLink 4.0（5G）智能网联系统，不仅拥有百万级应用生态，而且全新UI设计及定制化APP让应用的体验感更加分，同时它还搭载了5G芯片，速率提升10倍+。另外2022款唐EV配备的 DiPilot智能驾驶辅助系统，新升级L2.5级智能辅助驾驶模式，可以更全面感知车辆周边环境信息，带来更好驾驶体验。

与此同时，2022款唐EV更新增HUD抬头显示系统，当驾驶员查看车辆信息时，通过HUD只需低下头3-7°，能显著提升行车安全性。与行业内WHUD相比，拥有更大成像尺寸、更大亮度及更大FOV。

值得一提的是，2022款唐EV还搭载了Hi-Fi级Dynaudio音响，全车共布置12个扬声器，包括高音、中音、低音、重低音和环绕音，还可实现原声、动感、柔和、演说四种声音特色，并且由专业调音师调校，随时让用户享受到殿堂级音乐品质。可以说，齐备的智能化科技配置让2022款唐EV智能体验同级无可匹敌。