宝马i3、比亚迪海豹、长安C385，直指Model3，谁会是最后的赢家？

Model 特斯拉Model 3 2022-04-15 22:00:50 user 热门auto汇

（原标题：宝马i3、比亚迪海豹、长安C385，直指Model3，谁会是最后的赢家？）

现如今在25万新能源汽车的领域里边，特斯拉Model 3也一直都是标杆一样的存在着，强劲的加速、极致的操控、真实的续航、出色的辅助驾驶能力，当然还有马斯克代言的绿色科技品牌的形象，这些都让它出尽了风头。看着Model 3在市场上的出色表现，很多的汽车品牌都将它作为了假想敌，纷纷推出竞品车型，如P7、比亚迪汉、极氪001、极狐阿尔法S等。

虽然说在销量的数据上，他们都和特斯拉有一定的差距，不过这些国内新秀的出现，真的是也给特斯拉带来了一定的压力。最近相传特斯拉Model 3又多了三个挑战者，都是传统的汽车品牌，那么这些后辈的实力如何？今天就来看看吧。

1、宝马3系纯电动版

前段时间国产宝马i3在全球首发，其中包括指导价为34.99万元的eDrive35L车型，专属于中国的市场。总体来说，新车基本沿用了燃油版3系的设计，主要的区别在于LED大灯独家优化，前脸采用了封闭式格栅，并且取消了排气口，后保险杠下部还增加了蓝色的装饰条。

在车身尺寸方面，宝马i3进一步加长放大，第一版甚至比燃油版3系的长轴距版还要大，可以说是纯电动的超长轴宝马3系。在内饰造型方面，宝马i3也进行了重新设计，与燃油版3系相比，最大的区别就是采用了一体式悬浮曲面屏，其中仪表屏的尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为14.9英寸。

而在动力方面，全新宝马i3采用了第五代宝马eDrive电驱动技术和励磁同步电机，由单电机驱动，最大功率210kW，最大扭矩400 Nm，0到100km/h加速6.2s，新车还标配后轮轴空气悬架。电池方面，搭载70kWh高镍三元锂电池组，CLTC续航里程526公里。根据官方介绍，宝马i3的前舱配备了减震器顶部拉杆，而后轮轴则配备了自适应空气悬架。

作为新能源车，从定位和受众来看，3系纯电动最直接的竞争对手肯定是特斯拉的Model 3了。都说喜欢操控的年轻人离不开3系，但目前来看，宝马i3在设计和技术上远远落后于Model 3，又是一个油改电的模式，不知道这个年轻人会怎么选择？

2、比亚迪海豹

比亚迪定位中型纯电动车，直接瞄准特斯拉Model 3，估价20万，不同于王朝龙脸的设计，比亚迪海豹加入了海洋美学的元素，它的前脸采用了封闭式的设计，比汉进一步简化，采用了更圆润的大灯设计，但美观度不亚于比亚迪汉。独特的车灯造型，配合八字形的通风口装饰，进一步提升了动感。

新车呈现出轿跑的车身姿态，新车尺寸为4800mm 1875mm 1460mm，轴距为2920mm，与比亚迪汉保持一致，空间应该不错。此外，海豹还可以提供三种轮毂选择，更多的选择更接近高端个性，尾部造型也采用了05驱逐舰上的贯穿式尾灯，点亮后视觉效果更加突出，随着下保险杠的运动，它创造了一个更加运动的车身姿态。

根据工信部申报信息，比亚迪海豹将提供150kW单电机、230kW单电机和160kW/230kW双电机四驱三种动力版本。单电机版采用后驱结构。此外，所有车型都将配备比亚迪品牌磷酸铁锂刀片电池。比亚迪海豹的价格区间预计在20至30万元，价格区间与比亚迪汉重合，但主要卖点是新颜值、新智能和新体验。其实真正的竞争对手是Model 3，至于能不能和特斯拉竞争，就看最后的价格是不是惊喜了。

3、长安C385

这款全新的纯电动汽车代号C385，是长安专用电动汽车平台下的第一款战略车型，属于长安新能源。近日长安C385已经正式上市，预计今年将在Q2上市销售。C385的外观与长安流行的UNI-V有些相似，但作为一款纯电动车，在细节上略有不同。C385采用了棱角分明的封闭式前脸，营造出一种犀利凶狠的感觉。