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30万落地B级豪车!多一分懂哥帮你给

(原标题:30万落地B级豪车!多一分懂哥帮你给)

说到30万内的B级家轿,懂哥之前都是雷打不动的推荐捷豹XEL,沃尔沃S60或者9年还未换代的英菲尼迪Q50L,但这三款车在终端不算是主流,只是终端价格好看罢了。那么今天懂哥就要给大家推荐几款更硬的B级豪华轿车,销量有保障,品质有口碑,并非大家眼中的小众车型。


# 奥迪 · A4L #

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奥迪A4L已经处于产品末期,换代马上要被提上日程,现在在终端保守有三万多的优惠,懂哥推荐大家购入2.0T低功率版本就可以了,32.18W的指导价在终端为27.5W左右,三十万左右几乎可以落地了。这里不要过于矫情说没有Quattro的奥迪能叫奥迪吗?要知道街上跑的现款A4L九成都是低功率前驱,非要强上低功率四驱版本的话价格直接拉到32W,多了快5W的价格如果没有对四驱特别看重,懂哥建议还是拿着去办会员卡吧。

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基本信息

官方售价:27.97-34.17W

终端售价:23.97-31.17W

尺寸:4924x1883x1453mm

发动机:2.0T 237马力 L4

变速箱:10挡手自一体

轴距:2947mm

0-100km/h加速(s):7.3

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不冲四驱,买奥迪A4L 低功率前驱剩下的钱去冲会员,你很有可能遇上CT5车主。男人之间的兴趣爱好难免有交集,但CT5和A4L的性格却有些差异,从动力上来说作为美系的CT5更加耿直,全系2.0T 237Ps+10AT,并且采用前置后驱的FR布局,并且到了次顶配还有MRC电磁悬挂、LSD后桥差速锁、布雷博刹车,一整套ACC自适应巡航系统,硬核的东西几乎顶满!

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基本信息

官方售价:25.28-34.08W

终端售价:暂无

尺寸:4982x1865x1485mm

发动机:2.0T 246马力 L4

变速箱:8挡手自一体

轴距:2930mm

官方百公里加速时间(s):6.8

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林肯Z 3月正式上市,价格还是一贯的给力。虽说被很多人冠以换壳蒙迪欧,但体验过蒙迪欧和林肯Z的懂哥来说,两台车还是不一样的。林肯Z的内装用料完全是碾压式的豪华,小到座椅调节组建,大到车厢内部的皮质覆盖,材质应用,基本都被倾注了豪华的心思。虽说12.3英寸和27寸 4K屏都是共用,不过坐进林肯Z的车厢,感觉真是不一样。

和美国老乡CT5一样,林肯Z也是全系标配2.0T发动机,246Ps的动力匹配8AT变速箱,只是全系前驱并无四驱版本,不过前驱车型能够为车厢提供更大的空间,而且林肯Z也并非要去攻占运动的山头,但零百6.8s的成绩确实不俗。至于推荐,懂哥觉得次低配的i酷 尊享版就非常不错,26.98万除了一些常规配置,你还可以得到一整套的ACC自适应巡航、座椅通风加热、方向盘加热、自适应远近光、同时林肯Z还有新车五年十四万公里质保......为了在市场分得一杯羹,说实话几个二线品牌还是挺拼的。