豪华PK合资？凯迪拉克XT6当然完胜汉兰达
现在的年轻人对于SUV车型有着极高的热情，这也让当下的SUV市场非常的火热，今天小编为大家带来的也是有关SUV的车型，总有小伙伴问凯迪拉克XT6和汉兰达之间的选择，但是对于稍微懂车的人来讲，前者是豪华品牌车型，后者是合资品牌车型，两者放在一起选谁早已注定——那一定是选豪华，有的伙伴可能说，我不看品牌，我就看谁更好，那就和小编一起来看看吧。
凯迪拉克XT6载物空间更给力
空间方面，两款车都是三排设计，凯迪拉克XT6的长宽高为5056mmx1964mmx1780mm大尺寸，轴距是2863mm；汉兰达的长宽高为4965/1930/1750mm，轴距是2850mm，可以看出，凯迪拉克XT6的尺寸表现比汉兰达好，加上凯迪拉克XT6创造性融入座舱最大化设计理念，因此车内空间极为优秀。
凯迪拉克XT6第一排和第二排的乘坐空间无可挑剔，当然我想如果买三排SUV肯定更关注第三排空间，这台车的第三排空间也是非常大的，腿可以任意活动，跷起二郎腿也很轻松。还支持一键放倒，这可是汉兰达没有的功能，其后备箱容积为257L-2228L，汉兰达只有215-568L，不管是常规容积还是拓展容积，凯迪拉克XT6都有压倒性的优势，这也是两车空间最大差距所在。还需要注意一点，凯迪拉克XT6也是豪华品牌40万级唯一大三排座驾，并且独立二排座椅更加方便第三排人员的乘坐。
凯迪拉克XT6可变缸引擎更智能
动力方面，凯迪拉克XT6搭载的是智能可变缸涡轮增压发动机，加速表现的非常不错，尤其是配合48V轻混系统+9AT的变速箱组合，换挡速度快，而且动力响应也非常积极，平顺性无与伦比，还有开车十足的静谧。
汉兰达的发动机系统没有48V轻混系统，不过也是油电混动组合，只是发动机没有可变缸技术，同时，汉兰达的四驱系统是电动四驱，而凯迪拉克XT6是配备E-AWD电子适时四驱，能更好的应对复杂路况，汉兰达稍逊一筹。
凯迪拉克XT6的操控也很出色，这台车的底盘做得还是相当的扎实的，并且减震做得非常好，这得益于它40万级唯一RTD蜂鸟可变阻尼悬挂，过一些烂路的时候，悬挂能自适应调节软硬，车子跑起来非常的舒适。汉兰达没有自适应悬挂，一般来说买三排大空间车大多都是因为家中有两个及以上的小孩，家里有小孩肯定不希望车子太颠簸，汉兰达这点欠考虑了。凯迪拉克XT6在动力上可谓是“底”气满满。
凯迪拉克XT6灯光模式更先进
外观方面，像这种三排大空间SUV，在我的印象里年轻人可能不太喜欢，但是我发现凯迪拉克XT6的设计还是挺招年轻人喜欢的。沿袭EscalaDE凯雷德的经典大尺寸造型，更将Escala概念车的曲面美学语言悉心演绎，打造极富格调与气场的全新美式豪华风格。
汉兰达的造型设计相比凯迪拉克XT6要圆滑一点，没有那么大气，两车前脸的车灯都是LED，不过凯迪拉克XT6的Matrix智能矩阵式LED大灯支持五种照明模式，能根据道路情况、不同车速、转向幅度与来往车流主动分配光型与照明方向。夜间高速行车，无论跟车还是会车，智能远光模式实现远光常开，动态调配远光光束避免对前方车辆造成眩目影响，亦能让照明范围最大化，而汉兰达没有此项配备，灯光照明效果输给凯迪拉克XT6。
总而言之凯迪拉克XT6这款豪华车型可以说非常的优秀，它的灯光配置还有动力等都是优于汉兰达，再加上空间也是超过汉兰达，再加上凯迪拉克XT6已经连续三年（2020-2022）蝉联美国公路安全保险协会IIHS 顶级安全评级TSP+称号，让我们出行更有安全感，因此产品实力更强大。并且凯迪拉克XT6是豪华车型，汉兰达只是合资车型，现在说实话，买车也都是分期买，毕竟钱只会越来越不值钱，我们细细算一笔账，根本也不用担心价格问题，现在凯迪拉克有各种金融贷款活动，低首付、低息每个月需要换的车贷根本不差什么，凭借这些优秀的品质，凯迪拉克XT6足以打动消费者了。
