现代名图对比丰田亚洲狮，哪款车的性价比更高？
北京现代发布全新名模进入入门级B级车市场。另一方面，一汽丰田最近正式宣布了其全新车型ALLION-Asian Lion的中文名，以越级的实力关上了A+级汽车市场的大门。
对比热门新车，现代著名地图PK丰田亚洲狮，如何选择最合适的？
著名地图形状颠倒，亚洲狮更大气
在颜值当道的时代，好看的车辆设计才能吸引消费者的眼球。在这方面，名画有点啰嗦，或者说近几年现代品牌的设计语言与当下的主流审美不太兼容。
上一代的名画给人的形象是中庸、稳重、精神，而全新的名画继承了现代品牌最新的家族式设计语言，类似于第十代索纳塔。
全新名画的正面设计也引起了很多网友认为不适合这个设计，但也有人认为设计还不错。当然，这些都是主观判断。
从侧面的轮廓和尾巴的形状来看，这个全新的著名人物仍然能给人留下好印象。尤其是设计有直通尾灯的车尾看起来相当醒目，灯光照射后的视觉效果相当突出。在陆哥看来，为全新的地图选择幻灰色、冰海蓝和幻影黑体配色会更顺眼。
至于亚洲狮，他们的大体轮廓基本沿用了卡罗拉的设计，最大的区别在于新的前部设计，更长的体型和微调的尾部形状。亚洲狮采用倒梯形前中网设计，多条粗横铬饰条装饰，颇有十四代的皇冠魅力。
侧部的亮点在于更长的轴距和多圈的新款式，让它看起来更修长、更高级。亚洲狮的尾巴基本继承了卡罗拉的设计，通过透灯饰件与亚洲龙的设计相呼应。
对比两个模型的造型，陆哥主观上认为亚洲狮的设计会比全新的画面更赏心悦目，更容易被接受。
亚洲狮的长、宽、高是4720/1780/1455mm，轴距是2750 mm，毫无疑问，全新的知名人物在体型上有绝对优势，但这并不代表亚洲狮弱。
在轴距大小上，亚狮相对于“A+级先锋”大众速腾有横向优势，仅次于2789 mm的奔驰A级长轴距轿车，至于全新地图与亚狮实测骑行空间的对比，我们一拿到试驾就呈上。
两者的力量在中间
动力部分的对比挺有意思的。新的名称图在1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机上都有，最大功率分别为143马力和170马力；峰值扭矩达到175.5 Nm和253 Nm，分别与CVT和7速干式双离合器变速箱匹配。
另一方面，所有亚洲狮都配备了与亚洲龙相同的2.0L发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210 Nm，与CVT变速箱相匹配。把对亚洲龙略显不足的2.0L动力放在体型较小的亚洲狮身上，就足以称之为过剩动力。
无论是位移还是功率参数，新名图的1.8L功率都比不上亚洲狮；扭矩输出更强的1.5T动力，相信在初始加速性能上比亚洲狮更胜一筹。
北京现代希望通过降低1.8L车型的门槛，增加1.5T版本车型的利润来开拓市场。但是，从目前的市场竞争格局来看，这样的布局未必有效。
