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面对凯迪拉克XT6和飞行家何去何从?内行人教你这样买车

(原标题:面对凯迪拉克XT6和飞行家何去何从?内行人教你这样买车)

很多人选车的时候都遇到过这样的难题,在和销售聊完车型之后,面对眼花缭乱的众多车型不知所措,问题似乎陷入循环。为了减轻大家买车烦恼,今天特意来对比40多万能买到什么样的凯迪拉克XT6和林肯飞行家,看看哪款豪华车更值得选?

高颜值、灯光更智能的凯迪拉克XT6

现在的消费者既要高颜值、高配置、高动力,还要大空间,且同时讲究配价比,凯迪拉克XT6无疑方方面面都满足时下客户的苛刻要求。我们先来看外观,凯迪拉克XT6采用了最新的家族设计语言,将Escala概念车的曲面美学语言悉心演绎,前脸星爆式前格栅与Matrix智能矩阵式LED大灯相交辉映,前大灯内部145颗LED灯源璀璨闪耀,五种照明模式可以根据路况和驾驶速度自动调节,让用户行车更安心,尤其是夜晚高速上行驶,无论跟车还是会车,在智能远光模式下它能实现远光常开,动态调配远光光束避免对前方车辆造成眩目影响,不仅方便也更安全。此外的直列式LED闪电日行灯、直列式飞翼尾灯,隐藏式后雨刮等也迎合了客户对格调、颜值的追求。

林肯飞行家外观设计车头更显宽大,有着美式肌肉感,也符合不少人的审美,有人喜欢凯迪拉克XT6,有人则喜欢飞行家,各有所爱罢了。不过飞行家美中不足的是它的灯光不支持多种模式调节,飞行家相对没有那么贴心。

凯迪拉克XT6内饰更舒适,接口多

凯迪拉克XT6的内饰设计依旧是熟悉的味道,舍得用料,更舍得用心思,凯迪拉克XT6内部的配置也很丰富,全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,新增百度智能语音互联交互系统。5种HMI交互设计突破以往单一模式,带来更灵活多样的交互选择,人车互联随手可得。OTA智能云更新功能,随时随地升级系统,搭配终身制100G/年免费车载流量,随时随地获享最新资讯服务。它还有真皮座椅,第一排座椅加热通风、第二排4向调节、第三排电动放倒等;飞行家的座椅也有这些配置,只是少了通风功能,在舒适性上稍逊凯迪拉克XT6。另外的便利性细节上,凯迪拉克XT6车内USB/SD/Type-c接口都有,总共6个,飞行家比起少了一个SD接口,还是凯迪拉克XT6细心周到。

凯迪拉克XT6空间优化胜出

此外,凯迪拉克XT6通过优越的车身尺寸和座舱最大化设计理念,为乘客提供宽裕而舒适的乘坐体验,覆盖大部分车顶面积的超大星空全景天窗,可以进一步增强车内通透感和空间感。飞行家的尺寸其实比凯迪拉克XT6大些,但车内空间反而稍小,同时凯迪拉克XT6后备箱可拓展出2228L容积,飞行家只能拓展出2044L容积,比其少了184L,载物能力也是凯迪拉克XT6胜出。

动力上,凯迪拉克XT6配备48V轻混动力系统,搭配同级独有的智能可变缸引擎,带来更省油、更平顺、更安静的豪华驾驶体验,E-AWD电子适时四驱,它是同级脱困能力最强的四驱结构,它的加持也让我们能轻松驰骋复杂路况。飞行家并没有48V轻混系统,也没有可变缸技术,甚至还没有四驱,凯迪拉克XT6已经连续三年(2020-2022)蝉联美国公路安全保险协会IIHS 顶级安全评级TSP+称号,在主动安全被动安全方面都做到行业顶尖水平,说实话林肯飞行家的驾控体验真的不如凯迪拉克XT6,林肯虽有动力,但是在驾驶的舒适性上并没有很好的配合,其实买大型SUV就是想带着一家人出行,相对动力稳定安全更重要。

以上就是凯迪拉克XT6和林肯飞行家两车对比的全部内容了,可以看出,凯迪拉克XT6在配置、空间、动力上等优于飞行家,在相同的价格下,凯迪拉克XT6配价比占据明显优势,更加值得考虑!