今天PK车型的两位主角，路虎揽胜极光L和宝马X3
今天PK车型的两位主角，路虎揽胜极光L和宝马X3，想必大家都很熟悉。毕竟说到豪华中型SUV，能想到的车型也就那么几款，而且销量也不低，在路上的“知名度”也很高。把这两款车放在一起比较已经是老生常谈了，但是最近路虎揽胜极光L又迎来了一款新车型，宝马X3也有一些小动作，让他们再来一次对话吧。
都有着不错的颜值
从外观设计上来看，两辆新车都有着不错的颜值，先说宝马X3，采用的是家族式的前脸设计，双肾造型的进气格栅，分体式的LED远近光大灯，再加上出色的运动包围，前脸的立体感很出色。从侧面来看，新车和上一代的宝马X3比较的类似，车身线条短小而精致，凸显了不错的力量感。再看全新路虎揽胜极光L，新车的整体设计以运动化为主，整个车头显得非常的饱满，熏黑的进气中网与家族式的大灯进行了衔接，体现了较为出色的豪华感。此外，还配备了贯穿式的熏黑进气中网，体现出了较强的运动氛围，运动包围采用了镀铬饰条进行装饰，很有大路虎揽胜的视觉感。
配置功能的多少是关键
想要知道揽胜极光和宝马X3哪个好，我们可以比较两款车型的车身尺寸。路虎揽胜极光L和宝马X3均定位为中型suv，揽胜极光车身尺寸为4531*1904*1650mm，车身轴距为2841mm。而宝马X3车身尺寸为4717*1891*1689mm，车身轴距为2864mm。可以看出宝马X3的空间更大。同时配置功能的多少是判断汽车是否高级的关键，路虎揽胜极光L在配置方面搭载了流媒体内后视镜，隐私玻璃，车载空气净化器，负离子发生器，方向盘支持电动调节，主动闭合式进气格栅，app远程解锁通风功能，车载wifi热点等功能都相比宝马X3更加丰富一些。
强调运动的车型
动力总成上，宝马X3全系搭载了2.0T发动机和8挡手自一体变速箱，但是却氛围了三个不同功率的版本，分别是184马力的低功率版、224马力的中功率版和252马力的高功率版，38万元价位的宝马X3只有184马力，用来舒适的跑还行，但是动力性不太够。而路虎发现运动版，除了最低配以外，标配的是249马力的2.0T发动机和9挡手自一体变速箱，38万元价位的路虎发现运动版还带有48V的轻混系统，起步、超车的动力响应更为直接，从驾驶体验上来说，路虎发现运动版本不愧是强调运动的车型。
其实我一直认为路虎揽胜极光L和宝马X3不是直接竞争对手。毕竟这两家车企的特点太鲜明了。两车的追求都不一样。他们总是在一起讨论，只是因为同一个豪华品牌的中型SUV。当然，综上所述，路虎揽胜极光L的改装通过增加配置和48V轻混系统提升了竞争力，对宝马X3还是会有一些影响的，尤其是那些带着钱在几个豪华品牌的中型SUV里徘徊的消费者。
