开完雷克萨斯ES200，再换到奔驰E200L，车主：一对比就清晰了
在买车这件事上，每个人的想法都是不尽相同。如今，随着人们生活水平提高了，对于汽车的档次需求也是提升了。就拿40万左右的预算来说，不少人都会考虑雷克萨斯ES和奔驰E级这两台车。低调内敛的人会考虑雷克萨斯ES，而高调一些的会考虑奔驰E级。车主老李预算40万，而恰恰也是看中了这两台车，开完雷克萨斯ES200，再换到奔驰E200L后，表示：一对比就清晰了！
外观：雷克萨斯ES的外观设计还是比较张扬个性的，前脸的尺寸格栅很大，近乎占据整个前脸。而奔驰E的外观设计，相对来说更加成熟稳重一些，商务范儿十足，更多的是豪华的气息。不管是大标又或是立标都是比较大气上档次的。外观方面，可以说见仁见智吧，相比之下我更喜欢雷克萨斯ES的设计，比较个性张扬。
内饰方面：雷克萨斯ES的内饰就显得枯燥乏味了一些，设计比较简约，而奔驰E是比较有豪华档次感，材质、用料、设计、做工工艺都是完胜雷克萨斯ES。在内饰上，奔驰E很注重车内驾乘人员的感受，营造的豪华感氛围，更加具有人性化，注重人的切身感受。
动力方面：雷克萨斯ES200搭载的是一台2.0自吸的发动机，而传动方面匹配的是CVT变速箱。最大功率173马力，最大扭矩208N·m。而奔驰E200L搭载了一台2.0T的发动机，与之匹配的是9AT的变速箱。最大功率184马力，最大扭矩300N·m。开完两台车之后，动力差距是很大的。同样都是2.0，但是奔驰E的2.0T动力更加充沛、线性，起步很快，雷克萨斯ES起步阶段还是比较“肉”的，中超车提速表现一般。
动态驾驶方面：雷克萨斯ES200在整个行驶过程中，是比较舒适的，我试驾的区域是在郊区，车流量并不是很大，除了起步肉一些。其它方面表现还是不错的，方向盘的转向轻盈、精准，刹车很灵敏，就是油门响应慢了一些，还有就是噪音偏大，主要就是胎噪。而奔驰E在行驶过程中，舒适性明显更好一些，座椅的包裹性、隔音效果、都是更胜一筹。动力表现很充沛，无论是起步，又或是中后程加速表现都是很不错的。
