一决高下！20万级欧蓝德和CR-V谁才是春游好伙伴

欧蓝德三菱欧蓝德 2022-04-22 15:01:22 user 就爱越野车改装

（原标题：一决高下！20万级欧蓝德和CR-V谁才是春游好伙伴）

春天带给我们的是活力与治愈感，而转眼谷雨已过，春天也过去了一大半，在这个十分适合出游的季节里，无论是目之所及的生机盎然，还是轻风拂过发梢的丝丝暖意都不能错过！这时候一款空间与驾控兼具的SUV就成为了我们的春游好伙伴。

为此，我们从20万级别的日系SUV中精心挑选了两款适合春季出行的座驾来进行全方位对比，分别是2021款欧蓝德2.4L四驱致享版(官方指导价：19.48万)和2021款CR-V 240TURBO CVT两驱都市版（官方价格19.58万元），看看哪款更合适？

欧蓝德四驱致享版空间：★★★★★

CR-V两驱都市版空间：★★★★

自驾出行时，车内空间和装载能力直接影响着整段行程的舒适度，那么欧蓝德四驱致享版和CR-V两驱都市版在这方面的表现如何呢？

从车身数据来看，欧蓝德四驱致享版的长宽高分别为4705×1810×1710mm，轴距为2670mm。而CR-V两驱都市版的长宽高分别为4621×1855×1679mm，轴距2661mm，欧蓝德四驱致享版的车身长度、高度以及轴距比CR-V两驱都市版的优势更明显，乘坐时腿部和头部的空间更加宽绰，再加上人体工学座椅的包裹性和支撑性，整段旅程显然会更加舒适。

除了车身数据，座椅的灵活性也是很重要的部分。欧蓝德四驱致享版驾驶位具备前后滑动、靠背倾斜、座垫高度、坐垫倾斜8向电动调节功能，而CR-V两驱都市版驾驶位则是最基础的6向调节。两车的后排座椅都能够进行靠背和前后调节，欧蓝德四驱致享版不仅可前后调节250mm，座椅放倒后，整车装载能力也有很大提升，能够形成最大913L的后备箱空间，满足我们的出行载物需求。并且相较于CR-V，欧蓝德配置了车顶行李架，进一步满足我们的出游载物需求。

欧蓝德四驱致享版驾控：★★★★★

CR-V两驱都市版驾控：★★★

在动力方面，欧蓝德致享版搭载的是4J12系列自然吸气发动机，2.4L的排量，带来141kW的最大功率，以及235N·m的峰值扭矩。得益于MIVEC智能可变气门正时与升程控制系统，整体的燃油经济性和动力性能表现都很优秀，动力储备充足，配合第三代INVECS CVT变速器，驾驶感受更加平顺，即便是突然起步也不会有抖动感和顿挫感。

而CR-V两驱都市版搭载的是型号为L15BL的1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，整体的动力强劲、提速快，从数据来看稍高于欧蓝德致享版，但相差不大。

这两款车一款是自然吸气发动机，一款是涡轮增压发动机。相较而言，涡轮增压发动机的动力比较强劲，而采用自然吸气发动机的欧蓝德致享版动力输出则更加线性，反应速度快，在平顺性和驾驶舒适性上更胜一筹，并且在耐用性上，自然吸气发动机由于技术成熟，更加稳定可靠，当然后期的维修保养成本也更低。

春游自驾，沿途路况多变，所以我们不得不提到驱动方式。相较于两驱车型，四驱车型能让车辆的操控和通过性大幅提升，明显更适合野外出游。欧蓝德致享版价格虽然更低，却是适时四驱，且配备了三菱的S-AWC四驱系统，能够根据行驶路况切换4种驾驶模式，既能在日常行驶时保证燃油经济性，在野外出游时又有着超凡的驾控体验及通过性。而CR-V两驱都市版则略逊一筹，它的两驱系统更加适合日常城市驾驶，不适合出游野外，如果想开四驱出去玩，就只有提高预算至21.78万才能拥有四驱版本。

欧蓝德四驱致享版配置：★★★★★

CR-V两驱都市版配置：★★★★★

而说完空间与驾控，在出游的便捷和安全性方面就需要对比两款车的配置了。CR-V两驱都市版搭载了一块7英寸的中控屏，功能较少，语音识别控制也仅支持电话功能，而欧蓝德致享版搭载的是8英寸的液晶中控屏，能够支持Carlife手机互联、车联网等功能，同时座椅加热、车载空气净化器等配置也能增加旅行中的舒适度与欢乐值，更加贴心。

在安全辅助配置方面，两车皆搭载了ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基本安全配置，但各有侧重。CR-V两驱都市版除此之外，还提供了车辆保持、主动刹车功等其他辅助功能，欧蓝德致享版则对安全性更加重视，相较于CR-V两驱都市版仅配备主/副驾驶席安全气囊、主/副驾驶席侧安全气囊，欧蓝德拥有了包含膝部气囊在内的7安全气囊，在遇到意外情况时更具保护性。