（原标题：荣威iMAX8，EV多久上市？起亚近几年的可靠性如何？）

近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！

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很奇怪的现象，五菱荣光这类面包车都有侧滑门，这些上了十几万的MPV反而没有呢？

上一期我们讲到10万级MPV对比20万+级MPV前者为何不配备侧滑门的原因，但在评论区却有很多网友发出了疑问，为何像五菱荣光这一类面包车为啥又有侧滑门呢？MPV时代今天给大家讲一讲原因。

这么说吧，虽然侧滑门的形式和中高端MPV是一样的，但是几万块的面包车关门的感觉相信大家也深有体会。干涩费力就不说了，有的甚至你使上吃奶的劲也关不严。此外，因为要控制成本，材料都非常差，可以说是完全没有质感可言，使用时间长了就更加明显。

为什么比微面稍微好点的入门级MPV都宁可用侧开门也不用侧滑门，就是因为它们想摆脱面包车上那种低端的体验，但同时又需要控制成本，所以十万元的MPV没有侧滑门也就成了我们吐槽最多的一点。

目前国内的MPV市场依旧是被合资品牌占据，曾经国产尖子生传祺M8如今也开始产品力下降，不过之后将推出混动版的新车进一步提升综合实力，而大通G90的上市也为市场注入了新活力，期待其日后的市场表现。

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