zui近几年MPV市场热度很高，不少品牌都推出MPV车型，比如zui近刚刚展露头角的丰田赛那。谈及赛那网上风声很大，因为赛那6款车型售价区间在30.98—40.58万之间，相较此前网传27.68万－36.98万元的定价高出三四万元左右，多少有点让网友心里不平衡，毕竟31万起的价格有点不亲民。但更意外的是，部分经销商竟然还层层加价，想尽早提车？加钱！这个操作距离家用市场多少有点高冷了。但如今的消费者都很精明，消费之前早就对市场有了透彻的摸索，像对于家用MPV消费者群体来说，赛那既然高冷有距离，那何不选择传祺M8和库斯途呢？这两款车型价格差不多，传祺M8 17.98万起、库斯途16.98万起起，那么库斯途和M8到底该怎么选呢？一起往下看看。

外观颜值不分伯仲，车型尺寸略有差异

看一辆车zui先看到的就是外观，传祺M8车身尺寸为5089（5149）/1884/1822mm，打眼看上去就是很大气，商务范拔的非常高，接待贵宾非常有面子，很适合企业用车商务接待这一类。而库斯途一直主打温情的家庭路线，所以在外观设计上也规避了商务风，主打时尚那一卦的。

值得一提的是库斯途的尺寸，宽高尺寸分别为4950/1850/1734mm，数据上虽然比M8要略小一点，但内里空间体验基本无差，而且zui重要的是这个尺寸更好停车，家庭出行去商场、学校、医院，或者节假日去景点，车位要求不是很高。总的来说就是，颜值表现各有特色，一个商务一个时尚，但是库斯途在车型尺寸上略占优势，泊车比较方便。

舒适配置两者皆优，一个商用一个家用

几乎每个买MPV的人除了看重空间，再就是看重MPV座椅的舒适度了。在座椅舒适度以及功能配置方面，传祺M8和库斯途都做得很好，都配备有航空头枕、后排独立空调、后排小桌板、电动侧滑门等，智能车机系统也没有缺失，只不过传祺M8只有高配车型才有驾驶辅助功能。

另外以MPV备受关注的第二排座椅为例，传祺M8高配车型座椅功能十分齐全，尤其是二排座椅，拥有前后、靠背、腿托电动调节等功能，还支持座椅加热、通风、按mo，细节处设计很商务。库斯途二排座椅功能也有加热、通风这些基础功能，但是它可以做到左右电动调节，想必库斯途这个设计理念的背后也是在呼应产品定位——家庭MPV，老人、孩子在车上的时候，方便有个照应。

动力系统表现不同，油耗成本值得关注

空间、舒适考虑完后，国人对MPV的关注大多就是动力和油耗这两点。在动力系统方面，传祺M8全系搭载的是一台2.0T发动机，zui大马力252匹，zui大扭矩390牛·米，匹配8挡自动变速箱，NEDC工况zui低油耗为8.3L。库斯途搭载现代汽车Smartstream动力系统与8AT变速箱，1.5T高效发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，zui大功率125kW，zui大扭矩253N•m，NEDC工况zui低油耗为6.4L。

单单从数据上来看，M8的动力系统会优于库斯途，但是对于家庭出行来说，库斯途的动力表现是完全可以的，甚至可以说是绰绰有余。而且强动力带来的油耗也高了一些，这一点库斯途明显比M8要有优势。如果是商务用车还好，毕竟可以走公司报销出行成本，但如果作为家庭MPV，出行成本确实要拿捏到位，这一点库斯途想的还是很周到的。

后疫情时代，自驾游出行是避免人群过多交集的zui好出行方式，再加上今年三胎政策的开放，MPV市场确实是火了起来，有望正式步入“黄金时代”。所以，这个时候谁的产品力能够更打动人，更懂消费者，谁就更好被消费者认可、接受。传祺M8作为自主MPV的代表，它其实是商务MPV车型的缩影。而库斯途则是另辟蹊径，从诞生之际就主打“家用”。两个产品两种路子，在各自领域中都表现不错。现在回到zui初的问题，传祺M8和北京现代库斯途怎么选？一切以“自我需求”为核心，商务需求更多那就M8，考虑到也兼顾家庭那就库斯途。