想买豪华品牌，记得绕开这几款车，动力差性价比低，价格还虚高
入手豪华品牌车型，相信是很多事业有成的朋友的首选座驾。毕竟档次和面子可以很好满足我们的需求，不过并非每个豪华品牌车型都值得购买，今天就为大家盘点三款不值得入手的豪华品牌车型，买车的时候记得绕开。
第一款：奔驰GLB
官方指导价：29.09-33.15万元
定位紧凑型SUV的GLB，刚刚亮相的时候，确实吸引了很多消费者的关注。毕竟它弥补了豪华品牌同级别七座的空白，再加上官方表示30万左右的售价，其诱惑力还是很足的。不过正式上市后，全系采用1.3T发动机，并且还分为高低功率版本，最过分的就是顶配高达33.15万元。
就拿GLB200来说，最大功率为163马力，与之匹配七速双离合变速箱。基础排量小，动力自然是GLB的硬伤，尤其是夏天开空调满载的情况下，妥妥的小马拉大车。另外指导价为31.58万元的GLB200时尚型，后侧气囊、无钥匙进入、主副驾驶座电动调节等都得加钱选装，花30多万买辆1.3T的车型，如果没有奔驰车标，估计早被喷得体无完肤了。
第二款：MINI
官方指导价：19.98-37.18万元
凭借可爱呆萌的外观，MINI成为了不少女性朋友的梦想座驾。不知是因为欺负女性朋友不懂车，还是因为优雅的品牌格调，入门版本采用1.5T三缸发动机，当然这还不是最绝的地方，这套1.5T三缸发动机还分为高低功率两个版本。
低功率版本最大功率仅为102马力，超10秒的加速成绩，甚至不如一些10万左右的国产车。再加上三缸机所存在的先天劣势，以及MINI后期较高的保养维修成本，MINI也是个人最不推荐的豪华车型。ONE 五门版指导价高达21.38万元，缺少倒车影像、座椅电动调节，还是织物座椅，难道MINI想靠颜值吃四方吗？
第三款：雷克萨斯ES
官方指导价：29.49-48.89万元
作为丰田的高端品牌，雷克萨斯也是日系高端品牌在国内最成功的代表。其中定位中大级车的ES，相信大家都不陌生，价格坚挺、动力羸弱可谓是自身真实写照。个人之所以不推荐它，主要原因就是价格对不起产品力。
面对当下2.0T成为主流的现状，ES入门版本依旧搭载2.0L发动机，与之匹配CVT变速箱，看到这套硬件总成的时候，不得不佩服雷克萨斯，或许只能用优雅平顺、省心耐用来赞美自家的产品了。但我们换个思路来想，如果追求省心耐用的话，为什么不去选择价格便宜的凯美瑞和亚洲龙呢？花三十几万买辆家用自吸车，平心而论，如果对雷克萨斯没有特殊情结的话，CT6、S90哪个不比它强。
川川说：今天这篇文章并不存在故意抹黑哪款车型，而是上述这些问题都是真实存在的。虽然花自己的钱买自己喜欢的车，我无权干涉。但对于一些不懂车或者对品牌没有特殊要求的朋友来说，这篇文章还是有一定参考意义的。有时候买车不能只看品牌或者颜值，产品力才是衡量一款车的关键，普通品牌是如此，豪华品牌同样如此。
