思域混动+全新XR-V，东风本田两款重量级新车前瞻
在工信部第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，东风本田的两款明星车型思域混动、全新一代XR-V同时上榜。今天这期节目，就来简单介绍下这两款本田品牌的明星车。
思域混动
从中国市场销量来看，本田混动车型的份额正在提升，有迫近丰田之势。乘联会公布的销量数据显示，丰田混动车型今年前3月总销量44610辆，本田22990辆；从数据上看，丰田要高于本田，但如果考虑到本田的明星车型思域之前并不能提供混动版车型，本田与丰田在混动市场的认可度和销量差距已经在缩小。
即将上市的思域混动版车型是本田在中国混动车市场的重要战略车型。从申报图片来看，思域混动的外观设计与燃油版车型基本相同，小尺寸前进气格栅和狭长的大灯组是其前脸的标志性设计，前包围采用三分式运动化造型，两侧配有内嵌圆形雾灯组，进一步提升了运动气质。车身侧面采用三厢式设计，多边形尾灯组与燃油版车型没有差异，尾部的e：HEV标识显示出它混动车型的身份。
思域混动长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm（1420mm），轴距2735mm，轮胎尺寸分别为215/50R17、225/45R18。车门把手与前大灯均可选装黑色装饰，外后视镜可以选装银色外壳，还有全景天窗、黑色尾部扰流版可选。
资料显示，美版HR-V是基于思域基础打造的车型，参考现款思域的轴距，预计美版HR-V的轴距或在2700mm左右。动力系统方面，美版车型大概率是以1.5T发动机+CVT变速箱的组合为主打，2.0L自吸发动机也不会放弃；进入中国市场之后，它大概率是保留1.5T车型并增加2.0L混动车型。底盘结构方面，美版全新HR-V采用四轮独立悬架设计，这是消费者喜欢的设计。
XR-V是合资小型SUV市场的明星车型，即将上市的全新一代车型外观设计更硬朗、更干练，这种风格更符合国人心中的SUV形象。虽然车身尺寸没有增加，但其空间表现可以让目标客户满意；1.5L+CVT的动力组合也可以基本满足日常代步需求。如果没有大的意外，XR-V依然会在未来位居小型SUV销量榜前列。
