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多种座椅布局选择,大空间五菱征程上市

(原标题:多种座椅布局选择,大空间五菱征程上市)

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五菱征程,它和五菱征途皮卡有着相似的名字,首先要介绍五菱征程的强大座椅空间组合。五菱征程全系总共分为2/7/8/9座,整车长度超过5米又不到6米,所以即使是9座车型,最普通的C本驾照也能驾驶。9座车座椅布局为2+2+2+3,非常适合作为通勤车使用,可以同时带多人出行,成本最小化,收益最大化。当然,五菱征程9座也可以作为例如青海、新疆等各地的景区包车,承接小队旅行团。

五菱征程的8座版座椅布局为2+3+3,它比9座的优势在于少了第4排座椅,所以有着更大的后备厢空间。由于五菱征程使用双侧侧滑门,所以乘客上下车非常方便。不过,相比于8座版,五菱征程的7座车型会更显高端,且有着不错的家用属性。五菱征程7座版第二排座椅为独立的2座,带有独立的扶手,座椅靠背角度也可调节,商用可以给中排重要乘客足够的舒适度,家用有着巨大空间,后备厢中装婴儿车、烧烤架等大件行李轻轻松松。

五菱征程的2座版,它只有主副驾驶座椅,所以整体巨大的车厢将变成一个封闭的货厢,宽度可达1.24米,整体容积接近5立方米,这便发挥了五菱征程大空间的优势,创业用来运输商品将变得非常好用,据官方统计,五零征程的厢体内可以放下约250箱五菱螺蛳粉,另外它仍保留了侧滑门的形式,装货卸货都很方便。

作为一款创业车,整车的外观设计主要以简洁大气为主,前脸有着展翼型黑化的格栅,两侧和车灯相连,高配车型的车灯内部带有透镜,也保证了不错的高级感。前保险杠底部棱角分明,整体车侧也非常修长,一根腰线贯穿门把手,使得整车视觉重心降低,隐藏式的车门滑轨是个不错的设计,让车辆的侧面整体感更好。五菱征程拥有定速巡航、胎压显示、倒车影像、手机互联系统等实用功能,给各位司机朋友不错的照顾。

在动力方面,新车全系标配1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手动变速箱,后轮驱动。这套动力总成广泛应用在五菱的很多车型上,其品质和动力输出的平顺度都有保障,另外车辆只需要加92号汽油即可,养车成本也很低。对于这样一款即将上市的车型,小编认为7座版本是适用于绝大多数消费者的,直接选高配一步到位。另外,五菱征程还提供营运车型和货车可以直接选择,可以根据需要,选择适合自己的版本。


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