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除了高颜值,还有高智能,三款年轻人喜欢的10万元级自主SUV

(原标题:除了高颜值,还有高智能,三款年轻人喜欢的10万元级自主SUV)

在买车这件事上,年轻人已经成为了主力,他们注重颜值,喜欢好看、有个性的车,同时也注重智能化,希望能拥有一台不只是代步工具的新车。年轻人往往预算有限,生活半径很广,十万元级别的SUV最为合适。今天为大家带来三款10万元级的自主SUV,在智能化方面都有着不错的表现,分别是北京汽车魔方、荣威RX5 MAX和MG ONE。

北京汽车魔方
指导价:预计11-15万元
北京汽车魔方计划上半年上市,没有具体的售价,但是我们通过一些渠道得知,这款新车的售价应该会在11-15万元之间。车型亮点包括很科幻的外观、华为鸿蒙智能座舱、高功率魔核1.5T发动机。

外部造型方面,北京汽车魔方非常有辨识度,前脸很像是新能源车,显得科幻未来。分体式大灯设计,上半部分是中网和两侧的日行灯,折角的设计很是犀利。下包围格栅做了渐变效果,两侧是大灯组,不出意外的话会使用LED光源。

车身上下做了分色处理,门把手隐藏式,当识别到钥匙靠近,会电动弹出。车尾具有层次感,顶部有两段式的尾翼,尾灯虽不是贯穿式,但是通过黑色饰板连接,中央有北京汽车的标识。底部护板细节很丰富,提升运动感。

车内有着很浓的科技感,悬浮式的中控屏尺寸很大,内置的是车规级麒麟990A芯片,支持5G网络。全液晶仪表盘也是独立设置,前方中控台上方有60吋AR-HUD,分辨率达到854×420像素。换挡杆使用了电子式,挡把头模拟了游艇的操纵杆。

新车搭载了高德地图、网易云音乐、宝宝巴士儿歌等主流APP,由于使用华为鸿蒙系统,后期还可以云拓展百款APP+。带有声纹识别的语音控制功能、手势识别、面部识别等功能也有配备。在车内智能化方面做得比较全面。

除了系统的智能化以外,北京汽车魔方搭载了前后的碰撞预警、自适应巡航、高速公路辅助等功能。支持一键自动泊车、遥控泊车等等,方便驾驶员使用,尤其是对于新手驾驶员比较友好。

北京汽车魔方的长宽高分别为4620×1886×1680mm,轴距2735mm,是比较标准的紧凑型SUV尺寸。车内的空间表现对于这个级别的车型来说是比较出色的,前排还提供了一体化的运动座椅,后排腿部空间很可观。

动力方面,北京汽车魔方使用了一台魔核1.5T发动机,发动机最大功率138kW,最大扭矩305N·m,匹配7速双离合变速箱。官方给出了0-100km/h加速时间7.84秒的成绩,算是同价位下比较出色的了。
荣威RX5 MAX
指导价:12.98-16.58万元

荣威RX5 MAX的车头前脸不得不说相当个性,在路上的辨识度很高。引擎盖和中网之间的银色镀铬饰条连接着两侧的日行灯组,有未来感。中网和下包围格栅连成一个整体,内部是荣麟纹理,是荣威的标志设计。在中网的两侧,能看到大灯组,使用的是LED光源,带有自动开闭功能,这些都是全系标配。

侧面的线条其实不复杂,就是很平直的腰线和车门下部的钣金造型。没有悬浮式车顶,但有隐藏式把手。尾部的造型变化不如车头来得明显,尾灯尺寸变大了一圈、车顶尾翼造型更突出、包围的样式更霸气、底护板和排气管都变得硬朗起来。总体上就是更加硬汉了,是这个级别用户喜欢的样子。

荣威RX5 MAX的中控台很整洁,几乎取消了大部分的实体按键,中控屏和仪表盘连通,视觉上变成了一个整体。实际上是两块12.3英寸的液晶屏,而且这是全系标配的。换挡杆的前部是一块用来放置手机的区域,高配车型支持无线充电。换挡杆是电子式,节省空间,提升科技感。右侧是可以隐藏的杯架,提升整洁度。有必要提一下方向盘的造型,包括多功能控制区域、中央的气囊区域,都变得精致。

斑马洛神系统是上汽和阿里合作的车载系统,对中文识别的能力比较强,是同级车里比较好用的。车联网、OTA这些自然也是支持的,另外可以拓展第三方APP,常见的视频软件、在线电台、智能家居等都能在应用商城里找到。

荣威RX5 MAX的部分车型支持智能驾驶辅助功能,包括主动刹车、前部碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助,以及自适应巡航。如果是顶配车型,还将获得盲区监测功能,进一步增强行车安全性。

荣威RX5 MAX的座椅支撑性很足,靠背相当宽大,从图片上就能看出来。而且在座椅的内部带有一些纹路和红色的缝线。主驾驶的座椅电动调节是标配,次低配开始配有副驾驶座椅电动调节。第二排座椅的腿部空间尚可,后排的空调出风口和电源接口都是标配。

荣威RX5 MAX搭载了两种发动机,分别是1.5T和2.0T,最大马力达到了181Ps和231Ps,匹配的变速箱分别是6AT和8AT。从参数上来说,肯定是2.0T更加强劲,不过考虑到经济性和实际的家用情况来说,1.5T发动机也足够了。
上汽名爵 MG ONE
指导价:9.98-12.98万元

MG ONE在造型上有两种,一种是较为运动化的α版,还有一种是比较偏向高级感的β版,两者在前部格栅处有所区别,前者是多个闪电一般的饰条向内靠拢,后者偏向常规,是横向的格栅。

车身侧面,上下分色,上部是全黑的,营造出分体式的感觉。从B柱开始,车顶就有下溜的趋势,运动感比较强。尾部灯光造型很别致,底部有独立的护板,带有一定的钣金结构,同时两侧的装饰排气有两个版本,α版是两边四出,β版是两边双出。

MG ONE使用的是连通屏,是目前很流行的设计,中控台往驾驶员一侧倾斜,包括屏幕和下方的触摸式按键。方向盘做了平底和平顶设计,是偏向运动化的。挡把也是游艇式的电子挡把,留出了一定的储物空间。

既然是上汽旗下的车型,那么理所应当会配备斑马系统,采用了8155芯片,流畅度很出色,算力很强。带有高德地图、网易云音乐、酷我音乐、哔哩哔哩动画等APP,支持AI语音助手。

高配的车型搭载了MG PILOT 2.0系统,支持盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等等,可以实现L2级别的智能驾驶辅助,帮助新手驾驶员更安全行车。

MG ONE的长宽高分别为4579*1866*1617mm,轴距2670mm。这样的车身尺寸其实并不占有什么优势,和同级别车型相比会略显局促,不过正常的乘坐还是不成问题的,就是没那么宽敞罢了。

动力系统是1.5T的发动机和CVT变速箱组成的,最大功率133kW,最大扭矩285N·m,同价位里面算是马力比较大的,同时NEDC百公里油耗6.3-6.5L,属于比较低的,官方建议是92号汽油,对于后期用车成本有比较大的好处。

今天推荐的三款国产自主SUV,都在10万元级别,同时他们的智能化水平很不错。北京汽车魔方还未上市,就目前来看是比较出色的,拥有同级少见的鸿蒙座舱,空间动力都表现不俗。荣威RX5 MAX售价要偏高一些,车身尺寸会大一点,配置也给得比较全,如果喜欢更好的动力,有2.0T的版本可选。上汽名爵MG ONE拥有两种外观,方便消费者选择,是目前市面上比较个性的,同时智能化和动力也都不错。可以说三车都能满足年轻人的需求,拥有各自的特色,当然具体怎么选,还是要看各自的需求和喜好。