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开惯了雷克萨斯ES,换上朋友的三系,车主:差距一目了然

(原标题:开惯了雷克萨斯ES,换上朋友的三系,车主:差距一目了然)

两年前入手的雷克萨斯ES,当时2019年,但在售的仍然是2018款,在确定不会出2019款以后,果断入手了2018款ES200国六卓越版。尽管后来还是出了2019款,但出的是一台混动的百万纪念版,根本不在我预算之内。如今开了两年多,最近朋友把雅阁卖了换了一台宝马三系2022款320Li M运动套装,换朋友的车开过以后,感觉两者差距一目了然。

ES200当初是算上加价和延保等价格买的,办下来35万出头,等车等了一个半月,在同期买车的雷车车主里算比较快的。朋友的宝马三系办下来也是35万左右,但等车只等了半个月就提车了,在效率上确实比宝马更快。这比较正常,毕竟雷克萨斯工厂在日本本土,当然也有说在印度的,反正不在国内。而宝马三系的工厂就在国内,从生产到调度都更方便。如果让我选我当然还是觉得进口好。

两者综合对比下来,外观内饰打平,都是一个级别,各自有各自的风格,不存在高下之分。轮胎这也是见仁见智,我就觉得舒适型轮胎没什么不好。功能和尺寸以及动力的表现差距就比较明显了,雷克萨斯ES200各方面都略微有落后,尤其是动力表现,ES200的发动机功率127KW明显比宝马三系的115KW功率更大,但传动效率远不如宝马三系,可能两者最大的差距还是在运动车型的调校水准上有区别!