除了2.0T+8AT之外，长安欧尚Z6的混动版还能上绿牌
有句话说，车企之间越卷的厉害，老百姓能买到的车就越好。
话糙了点，但不无道理。比如说15万左右的预算买一台SUV，那竞争激烈地堪比高考。根据平台统计，我们把关键词定为“15~20万”、“SUV”，你会发现市场里足足有153款汽车符合你的选择。真是应验了那句话：多生孩子好打架。
回过头来看自主品牌，既然牌子可能没有你们这么硬，那么我就走实用路线。尺寸、空间、动力上都做大一点。这也是大家现在非常熟悉的长安CS系列，UNI系列，吉利的星越、博越系列，长城的哈弗系列、H6系列为什么能卖得好，而且还是常年卖得好的重要原因。
但是呢，时代变了。光玩性价比这套已经是不够的。就拿油耗这个事儿来说，以前总说世界上只有两田的混动才叫混动，国产车就是油耗子。
但是随着DM-i，DHT，iDD等车型的布局，大家能明显感受到这类车型的油耗已经达到了日系混动的标准，甚至在动力上更胜一筹。再看智能座舱这块儿，高下立判。
iDD与DHT的对决
比如说这个月15号亮相的长安欧尚Z6，和稍早公开的哈弗神兽DHT版，都是大家近期内关注的亮点。其中长安欧尚Z6除了1.5T和2.0T的两款燃油配置外，还增加了一款有蓝鲸iDD全域混动系统的动力配置。
一边是长城引以为傲的柠檬混动DHT技术，一边是有着蓝鲸动力的实力背书。介于两台车还未正式上市，所以咱们就大胆比起来。
除此之外，欧尚Z6搭载了一套Z6EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，可以实现语音泊车、100米内远程召唤、私家车位记忆泊车等等，就个人来看，炫技性大于实用性。
神兽DHT这边，像钥匙结构的12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏组成的双联屏，有L2级自动驾驶辅助系统。由于使用了怀挡设计，排挡区显得干净利落。在内饰营造风格上来，整体上没有跳脱的设计，消费者更容易接受。当然，下面图片中的配色，高低得吐槽下，小白选车更推荐全黑内饰。
结论
在写这篇稿子之前，我们内部讨论了很多，也查看了很多观望者的想法。大家对于欧尚Z6的基本诉求是价格便宜点，油耗低一点。结合其前辈欧尚X7和欧尚X5的经验。这台长安欧尚Z6还是想在性价比的路上给大家多一点智能化的体验。
好在本月15日，长安欧尚Z6就要开启预售，价格很快就能知晓，等到神兽DHT版价格公布，大家的心里也就有了答案。
不过对于上海这样的限牌城市，选择已经出来了。
