不用纠结赛那汽车七座多少钱，上汽大通MAXUS，G90更懂你
在消费结构不断升级、互联互通趋势持续的当下，人们对于MPV车型的需求也越来越高，驾乘舒适性、智能化以及安全性，都是一款高端MPV需要具备的特性。尽管MPV赛道上新品迭出，但真正能够全方位满足用户需求的MPV车型依然还是凤毛麟角的存在。在这种情况下，上汽大通MAXUS和丰田就针对用户需求，推出了上汽大通MAXUS G90和丰田赛那这两款受到众多消费者追捧的MPV车型，但还是有很多朋友会纠结“赛那汽车七座多少钱？”“上汽大通MAXUS G90怎么样？”这类的问题，今天小编就带大家一起来看一下，上汽大通MAXUS G90和丰田赛那哪款更值得入手？
不用纠结赛那汽车七座多少钱？这款MPV空间宽敞 舒适度极强！
MPV车型素来都是超大空间、高舒适度的代名词，作为MPV赛道上广受欢迎的两款车型，上汽大通MAXUS G90和丰田赛那的空间表现自然差不了。上汽大通MAXUS G90作为全新旗舰车型，车身尺寸为5280*1998*1845mm,轴距为3200mm，可以营造越级的宽适空间。丰田赛那车身尺寸为5165mm*1995mm*1765mm，轴距为3060mm。相比之下，上汽大通MAXUS G90的空间表现明显要优于丰田赛那。
除了宽敞的内部空间，上汽大通MAXUS G90作为一款“移动的水晶宫”，在内饰方面也极具奢华。采用360度内饰软包覆，配合高级衔缝工艺，让尊贵感跃于眼前。同时，隔音方面新车60km/h时车内仅55dB，远超行业同级，加上JBL旗舰级音响、隐私玻璃的“神助攻”，可以带来“移动歌剧院”般的沉浸式体验。
不用纠结赛那汽车七座多少钱？这款MPV真材实料 安全性更佳！
无论是家庭出行还是商务出行，出行安全是很多消费者选择MPV时会考虑的重要因素。在安全配置方面，丰田赛那除了为用户配备了正面SRS空气囊和前排侧、第二排侧SRS空气囊，在驾驶方面也搭载了ABS防抱死制动系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统等驾驶辅助功能，可以为车内的乘客提供不错的出行安全保障。
相较而言，上汽大通MAXUS G90的安全配置会更加全面一些。首先，在车身结构方面，G90这款车不仅采用了闭环式框架结构，高强度钢占比达到80%，可以提供坚如磐石的安全性能，并且这款车也是首款同时满足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三个五星碰撞安全标准的中大型MPV。不止如此，上汽大通MAXUS G90还搭载了博世ESP 9.3系统，车身稳定性得到保证的同时，搭配4气囊和2个覆盖前中后三排的侧气帘以及前排远端气囊，车内乘客的出行安全也能得到很好地保证。
不用纠结赛那汽车七座多少钱？这款MPV配置智能 便捷性更好！
除了空间性与安全性，MPV车型的智能配置同样也是大众关注的一个重点。丰田赛那搭载了智能语音交互系统，在行车过程中，用户仅需要通过语音便可对车内的车窗、天窗、空调、导航等进行操控，驾驶过程中完全不用分心操作，具有很好的便利性。
而上汽大通MAXUS G90作为新生代智能MPV，在智能配置方面更是不遑多让。比如G90搭载的“智慧之眼”，在对用户进行人脸识别之后，中控屏将自动调整到车主的one ID，像用户平日里喜欢听的歌、常去的地址都收罗在内，随时供用户使用，可以说是十分便利了。不仅如此，G90搭载的DMS主驾驶生物识别，也可在驾驶员疲劳、打电话时作出相对应的提示和调节，进一步为用户在行车过程中保驾护航。除此之外，后排乘客区的OMS生物识别系统，也能让之前通过屏幕设定的座椅位置和娱乐系统操作界面“如影随形”地跟随用户，带来极具个性化地场景关怀。
综合两款车型在空间、安全、配置等方面的表现来看，不管是上汽大通MAXUS G90还是丰田赛那，确实都是很不错的MPV，但如果要优中择优的话，显然上汽大通MAXUS G90这款“移动的水晶宫”会是更好的选择。如果你还在犹豫买哪款MPV车型，纠结赛那汽车七座多少钱的话，不如看看这款空间更大、智能化程度更高和安全性更好的上汽大通MAXUS G90吧！
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