（原标题：盘点丰田存在感最低的几款车，销量最低只有两位数）

数据显示，丰田去年在华销量为194.4万辆，稳稳领先本田和日产，可以说是当之无愧的日系扛把子。不过，日系一哥也有烦恼，因为丰田在国内也有不少销量一般的车型。下面，《CAR路里》就跟大家盘点一下丰田那些存在感很低的车型。

奕泽E进擎4月销量：55辆

来自一汽丰田的奕泽E进擎在4月份取得了55辆的销量，它的兄弟车型，广汽丰田C-HR EV销量也只有54辆，可以说是难兄难弟了。

当然了，这样的销量主要还是因为它们的产品力实在过于拉垮。首先价格太贵，两款车的起售价都高达22万多，顶配车型的价格更是在25万左右。要知道，这可是一台小型SUV啊，小型SUV敢卖20几万，真当自己是豪华品牌了？

首先，外观和内饰设计过时，很难吸引年轻人，恰好这个价位又刚好跟年轻消费者的预算重合；其次，1.5L发动机只有112匹最大马力、138牛米的峰值扭矩，动力也比较平庸。失去了年轻市场，销量惨淡也是自然而然的事情了。

总的来说，丰田这几款车销量拉垮，都是因为自身产品力不够。看来，要想把销量提上去，要么降低价格，要么提升竞争力，否则消费者是不会买账的。