（原标题：性能情怀，各有所爱，盘点四款性能“玩具“）

中国汽车消费市场上，除了需求量极大的家用车以外，兼具玩具属性的小众性能车，也是为人所津津乐道的话题。随着消费能力的稳步提升，也让有些小贵的性能车市场，变得有活力了起来。前不久，进口方式上市的丰田新款SUPRA，以49.6万元起售的价格进入中国市场。那么，在国内市场上，还有哪些够好玩、够个性的潮类“玩具”呢？

●丰田SUPRA

既然提到了SUPRA，就不如先从SUPRA聊起。作为被网友戏称为的“牛魔王”，它拥有着相对霸气的外观设计和整体姿态。在国内市场上，它的存在本就稀少。而另一方面，SUPRA这款车经过多年的“休整”，终于以全新面貌重新登场，无不是对粉丝们的一种回馈。

毫无疑问，选择保时捷，就意味着要面对大量的“选配”，这也是保时捷独有的特色所在。而另一方面，718全系涵盖了Cayman、Cayman T、Cayman S、Cayman GTS、Boxster、Boxster T、Boxster S、Boxster GTS等一众车型可以选择，其动力系统也分别为从2.0T低/高功率到2.5T低/高功率，而GTS版本的4.0T动力，无不是一种殿堂级的存在。

享受驾驭乐趣和品牌价值的同时，也要为享受付费。在以上列举车型中，保时捷718的售价也是最昂贵的。当然，加上保时捷祖传的“选配”，其整体购车成本，也将是一笔不小的开支。可以说，这更适合高阶的“人民币玩家”。

结语：

中国市场上的燃油车正在面临供应、油价和政策等多重方面的考验。未来，燃油车或将成为一种更为小众的“玩具”。对于汽车消费市场而言，没有了走量的燃油车，这类小众类别的性能车，其“玩具”属性或将更强。