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20万级家用MPV,库斯途对比传祺M8

(原标题:20万级家用MPV,库斯途对比传祺M8)

这两年,随着国内二孩乃至三孩政策的陆续放开,家用MPV细分领域的热度持续高涨。一时间,无论合资还是自主品牌,纷纷争相入局,头部分支有广汽丰田赛那、起亚嘉华,底部分支则为宋MAX、宝骏730等等,撑起了MPV市场的另一番天地。

但如果把目光聚焦到20万元级价位区间的主流家用MPV市场,不难发现其实可供消费者选择的优质产品并不多。其中,征战多年的自主品牌老将广汽传祺M8(17.98-36.98万元)算是这个价位上下覆盖较全面、相对主流的一款产品。而就在去年,该细分市场又有一款实力战将横空出世,它有着合资的出身、自主的价格,同时在空间、配置、性能等方面拥有超越期待的表现,它就是北京现代库斯途(16.98-21.88万元)。

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那么,当自主老将传祺M8遇上合资新锐库斯途,会擦出怎样的火花?谁又更懂中国消费者的心?

空间小?不灵活?MPV核心诟病一网打尽

家用MPV,不只是商用MPV的缩小版那么简单。因使用场景不同,消费者选择一台家用MPV要考虑的因素更多元,有对颜值的需求,也有对舒适感、实用性的关注。

在设计上,传祺M8延续着多年的既有风格,整体大气、沉稳,商务气息浓郁;库斯途则保持了韩系车一贯的高水准,外形精致、内饰讲究,更符合家庭用车的气质,加上矩阵式中网等多处跨界元素的运用,让它跳脱出了传统MPV中规中矩的风格。两款产品都有自己鲜明的特质,也没有什么大的槽点,至于怎么选就看消费者的审美和喜好了。

再来看家用MPV消费者最为看重的空间部分。传统的商务MPV,后排乘客除了宽敞的空间和适当的座椅舒适度这两点基础需求外,很少有过其他如更加舒适、智能便捷等功能点的需求,但家用MPV的应用场景更为复杂,对乘坐空间和储物、装载能力都有更高的需求,在满足这些需求的前提下车身还不能太笨重,否则对日常城市行驶、停车来说都会是个难题。

总结:宽适的空间、越级的配置,以及更接地气的能耗表现,这些标签意味着库斯途后来者居上,已经成为20万级家用MPV市场最强有力的“搅局者”。它的到来,给传祺M8等拥有一定市场积累的老将带来了不小的压力,也让我们看到了北京现代深耕家用MPV市场的远见和实力。而对于愈发成熟、理性的主流家庭消费者来说,在权衡自身实际需求和购车预算后,做出一个理智的选择并不难。

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