10万级日系SUV新角逐，空间更大、更省油，很适合家用
今年的日系品牌都在10万级SUV产品上作重要更新，例如年初上市的丰田锋兰达，最近亮相发布的本田ZR-V致在，还有年底国产上市的全新一代逍客，这些车型就将刷新日系家用SUV在实用性上的新高度。
广汽丰田 锋兰达
锋兰达基于TNGA-C平台打造，外观延续了日规版卡罗拉Cross的设计，车身尺寸为4485/1825/1620mm，轴距2640mm，整体数据同级领先的地位，相比兄弟车型卡罗拉锐放也更有优势。内饰部分，整体的设计与雷凌有着较高的相似度，一切都是非常熟悉的设计，基本上没有上手难度。动力部分，新车搭载了2.0L发动机，最大功率171马力，匹配模拟十挡的CVT无级变速箱。
点评：
尽管与卡罗拉/雷凌采用了同样的平台，但是与紧凑型轿车相比，这款紧凑型定位的SUV有着更大的空间和动力更强一些的动力单元，对于家庭用车来说的话有着更强的实用性。
广汽本田 ZR-V 致在
本田ZR-V采用全新了的设计手法，极大程度的保留了海外版的设计。具体来看，六边形的中网搭配两侧全新样式的大灯组，以及发动机舱盖上设有两条筋线，整体有着一定的运动感。长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，在长度上比对手锋兰达、卡罗拉锐放等大了近一圈。动力上，ZR-V搭载与型格相同的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为182马力，最大扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱。
点评：
型格相同平台、相同动力还有精细化运动调校，ZR-V毫无疑问是一款以运动为主打的SUV车型，将其理解为是一款升高版的型格也不为过。新车无论是设计、空间又或是动力方面，都要比同级的对手出色不少，已经拥有着颇大的优势。
东风日产 全新逍客
第三代逍客也将在今年推出市场，新车在设计、配置上都作出了较大的改变，其将基于CMF-C平台打造而来，在科技方面有了更好的体现。外观上，该车采用了全新的设计语言，标志性的V-Motion前格栅具有较高辨识度，双层式LED大灯则为新车增添了不少科技感。新车长宽高别为4436/1869/1618mm，轴距为2666mm。动力上新车搭载的是1.3T四缸发动机，并提供高低功率可选，最大功率分别为138和156马力，某程度上来说，这是采用与奔驰A级相同的动力，只是在最大功率上作出了调整。
另外，新一代车型还有望搭载e-POWER混动系统，得益于e-POWER全电驱的特性，动力输出和燃油经济性都会有出色表现。
点评：
逍客在国内的发展虽然不及大哥奇骏，但是从综合实力以及销量来说，逍客也是丝毫不弱，并且总是懂得根据用户的需求作出变化。从新车方面来说，整体在产品力方面显然要提升不少，这意味着在同级中将拥有更出色的竞争力。
