（原标题：氢能源汽车才是未来的发展趋势？体验氢能源车型，推荐这几款）

前不久，国家发改委发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，预计到2025年，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，建成300座加氢站，氢能源车辆保有量约为5万辆，未来将会对氢燃料电池汽车进行推广，并建设一批加氢站，到2030年要达成1000座加氢站的建设目标。

现代Nexo

根据规划，现代Nexo将于年内正式上市，这是现代首款氢燃料电池车型，该车定位于中型SUV，目前在全球市场的销量达到了2万辆。该车搭载的驱动电机最大功率为120千瓦，最大扭矩为395牛米，在满氢的状态下，CLTC P工况续航里程可达596km，仅需5分钟即可加满氢气。

汽车网评：在未来，氢能源汽车或许会与纯电动车同步发展

氢能源汽车的起源甚至比内燃机还早，在1806年，一位瑞士的工程师发明了氢内燃机，而奥托的四冲程内燃机则在1876年才出现，所以氢燃料汽车并不是什么新鲜的技术。尽管氢燃料汽车历史悠久，国家在政策上也进行了支持，但是以目前的情况来看，我国在氢燃料汽车的发展中还有很多艰难的路要走，不仅仅是资金的投入、加氢站的建设、安全上的问题还有大家的接受度方面，都不是一时半会可以完善的，但无论如何，氢能源都在推动行业的发展，也将促使纯电动车在技术上的逐步成熟，或许在不久的将来，氢能源汽车可以和纯电动车一起齐头并进。