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通勤踏板摩托怎么选?9款万元踏板,有配置有性能有口碑

(原标题:通勤踏板摩托怎么选?9款万元踏板,有配置有性能有口碑)

许多车友在后台询问,自己的预算只有万元左右,作为一个刚拿到证的摩托小白,想选择一辆踏板摩托用于通勤,该怎么选择。其实这个问题是很多车友刚入坑的时候,都会有的一个疑惑。在万元左右的价位上,通常能选择的踏板摩托还是比较多的,既有合资品牌,也有纯国产品牌;而就排量而言,这个价位的车款普遍以125cc为主,而150排量的踏板只是极个别的选择,下面我们就来一起看看。

济南铃木UY125

好不夸张的说,UY125在过去2年的时间,一直以来都是在这个价位最具竞争力的车款。外观大气,油耗低,骑行三角对于即便对于高个子车友也很友好;维护成本低,改装零配件丰富。这款车唯一的劣势在于前碟后鼓的制动组合,以及没有ABS是个硬伤。动力方面单缸风冷发动机,足以满足日常所需。

豪爵AFR125

作为国内数一数二的摩托大厂,豪爵的AFR125可以看做是铃木UY的平替;凭借豪爵出色的工艺水准,这款车在部分环节补齐了UY的一些缺点,例如采用了LED光源灯组;油耗同样控制出色,在整车的漆水及做工方面对UY形成了吊打。动力方面,两车几乎持平,无论是发动机的抖动还是静谧程度,都有得一拼。值得一提的是,AFR虽然依旧是前碟后鼓的配置,但加入了CBS联动刹车,相较UY安全性要略好。

新大洲本田RX125 裂行

如果以上两款侧重于日常通勤为主的踏板,你觉得他们不够运动,那么可以考虑下来自新大洲本田的裂行RX125,;运动风格的外观设计,极具辨识度;整车的发动机品质还是不错的,很平顺几乎没有顿挫;车身虽然漆水不错,但有点薄,而且装配工艺需要吐槽一下,经常会有异响。动力也是风冷单缸,前碟后鼓,同样配置了CBS联动刹车。

济南铃木UE125 /UU125

如果说以上三款车价格在万元出头的话,那么这两款车就是标准的万元以内,高配九千出头。两款车之中,UE较新而UU则较为老;不止体现在外观上,更体现在一些配置方面。那为何还要推荐呢?如果你是一个高个大长腿车友(180及以上),那么UU的腿部空间要更舒展。发动机运行品质不错,提速稳且平顺,而且油耗低。制动方面则是前碟后鼓,仪表方面则为机械指针式。

雅马哈巧格/福喜/迅鹰

雅马哈三兄弟在UY出现之前很长一段时间,都是小踏板领域首推车款。不仅保有量大,而且品控稳定。三款车之间,高个子车友建议选择迅鹰,喜欢日系圆润风格的选择巧格,喜欢运动战斗姿态的考虑福喜。三款车型在发动机运行品质方面,都比较一般,抖动较大。油耗得益于雅马哈的技术,控制都很出色,基本在百公里2L左右。制动方面前碟后鼓,原车轮胎较滑,选雅马哈的这几款车建议直接更换。

嘉爵幻影150X

嘉爵这款幻影是今年刚上市的运动踏板,也是推荐的这几款车中唯一一款150cc踏板,而且是水冷单缸。作为一个国产小厂的车款,最大的特点就是外观神似雅马哈的NMAX,配置上在同级别也是吊打的存在;低配不足万元前后碟刹而且搭配CBS,高配1.2万配置了ABS。但由于上市不久,整体的品控及骑行反馈还需要观察一段时间再考虑是否合适入手,这也是我将它放在最后的原因之一。

综合来说,在万元左右的市场上,主流车款都以风冷单缸为主 + 前碟后鼓为主流配置。在这个基础上,各位车友需要考虑的是品牌、外观;而在其他方面以上车款差别都不是很大。至于最后的嘉爵幻影150X,可以看看市场反馈再定,据说目前整车出货量不低。对于万元踏板,各位车友怎么看呢?欢迎留言讨论及分享!

作者:DQ