什么样的车更保值？离不开这几点关键因素

2022-05-30 17:02:08 auto能源室

（原标题：什么样的车更保值？离不开这几点关键因素）

保值率重不重要？答案一定是肯定的，别人的车开3年，折旧三成，而你的车开3年，却折旧五成，所以买新车的用户可要把保值率算在内。现如今，汽车的换购率已达到了48%，也就是说有接近一半的用户坚持“以旧换新”，保值率自然变得无比重要。

高保值率剖析，什么车更保值？

什么样的车保值率高？看一看最新出的《2022年第一季度调查报告》，以三年保值率为基础，燃油车领域本田飞度、本田思域、宝马 2系、丰田凯美瑞、奥迪 S4 、雷克萨斯 ES 、保时捷 Panamera 都是各自细分市场的保值率冠军，从这些车型中，可以发现影响保值率的一些原因。

首先是品牌，本田、宝马、丰田、奥迪、雷克萨斯、保时捷都是大家信赖的品牌；然后是车型本身也都是畅销车型，经典车型，所以在二手车市场很受欢迎，并且因为用户多，流通车型多，配件更换、维修等难度都更低；另外，汽车保值率也与车辆本身状态有关，车辆状态越接近新车，保值率也就越高。

【图注：2022年第一季度调查报告】

影响新能源汽车保值率的因素

除了燃油车外，新能源车的保值率怎么算？根据调查，我国有68%的消费者考虑下一辆车选择新能源汽车。那么，新能源汽车的保值率受到什么影响呢？和影响燃油车的因素差不多。

首先更被信赖的新能源汽车品牌，然后是车型的市场流通量，再是汽车本身的车况，与燃油车不同的是，新能源车保值率还会受到政策和电池因素的影响。根据1月24日发布的2021年度中国汽车保值率报告，新能源汽车的保值率排名中，五菱宏光拿下微型车第一名，小鹏P7拿下20-30万纯电动车第一名。

【图注：2021年度新能源汽车保值率排名】

30万公里品质实测，高品质被证实

问题来了，五菱、小鹏是如何做到高保值率的呢？

就五菱宏光 MINI EV而言，与汽车的市场保有量有关，保有量越大的汽车，后期保养维护的费用就越低，保值率自然就高。另外，五菱宏光MINI EV作为微型车，它的价格本来就低，毛利仅在2%-3%，后期自然减值空间有限，保值率高并不让人意外。

【图注：五菱宏光MINI EV】

至于小鹏P7，首先，小鹏在新能源新势力品牌中，一直是头部玩家，拥有很高的信赖度；另外，小鹏P7本身也是畅销车型，是首个突破十万量产的纯电新势力车型，市场保有量和信心都很不错；再就是小鹏P7的质量过硬。

最近，小鹏P7做了一个30万公里品质实测，对一辆正常行驶了30万公里的小鹏P7进行了一场测试，最终测试结果让人惊喜。

【图注：30万公里P7动态实测】

从测试来看，尽管已跑了30万公里，但“小鹏P7动力输出平顺，在60km/h、80km/h、100km/h工况下NVH数据处于正常区间，紧急启动、制动及转向操控方面与新车数据相当。”另外，小鹏P7电池未更换，跑了30万公里后，实测续航在530-540km，为670版本车型NEDC续航的80%，成绩非常可观。